Turmbahnhof

Turmbahnhof in Berlin-Schöneberg

Ein Turmbahnhof oder Etagenbahnhof ist ein Bahnhof, in dem die Anlagen für den Verkehr in zwei oder mehreren Stockwerken liegen. Die Bahnhöfe bilden dabei den Übergangspunkt mindestens zweier Bahnstrecken, die sich niveaufrei im Bahnhof kreuzen, aber durchaus im Umfeld des Bahnhofs zusammenlaufen oder durch Gleisbögen verbunden sein können.

Begriff

Ein Turmbahnhof im eigentlichen Sinne ist ein oberirdisches Bauwerk der Eisenbahn, welches betrieblich aus einem oder zwei getrennten Bahnhöfen bestehen kann und bei welchem die Gleise in verschiedenen Höhen übereinander liegen und sich kreuzen. Besonders in England findet man diese Art von Bahnhof; seine Teile werden dort als high level station und low level station bezeichnet. Üblicherweise werden nur oberirdische Anlagen als Turmbahnhof bezeichnet, also nicht Bahnhöfe wie z. B. Berlin Friedrichstraße und andere Anlagen mit einer unterirdischen S-Bahn. Ein Sonderfall eines Turmbahnhofs ist Berlin Hauptbahnhof. Einerseits liegt der untere Teil der Bahnsteige in einem Tunnel („Berlin Hauptbahnhof (tief)“), andererseits handelt es sich um ein einheitliches Bauwerk, bei dem trotz drei zwischenliegenden Fußgängerebenen eine Sichtverbindung zwischen den oberen und den unteren Bahnsteigen besteht.

Ähnliche bauliche Anlagen kann es auch bei U-Bahnen geben, wie etwa der Berliner U-Bahnhof Gleisdreieck. Bei U-Bahnen wird der Begriff Turmbahnhof auch für komplett unterirdische Stationen verwendet, in denen sich zwei Linien übereinander kreuzen, wie beispielsweise der Berliner U-Bahnhof Hermannplatz, siehe Turmbahnhof (U-Bahn).

Oft werden Turmbahnhof und Kreuzungsbahnhof gleichgesetzt. Letzterer Begriff behandelt aber meist generell einen Bahnhof, in dem sich Strecken kreuzen, was nicht unbedingt höhenfrei geschehen muss.

Entstehung

In der Frühzeit der Eisenbahn entstanden solche Anlagen, wenn die Strecken zweier miteinander konkurrierender Eisenbahngesellschaften sich an einem Ort trafen und diese zunächst kein Interesse an einem gemeinsamen Bahnhof besaßen. In Turmbahnhöfen wurden die Strecke der einen Gesellschaft über die Strecke der anderen hinweg geführt, so dass beide Teile unabhängig genutzt werden konnten. Solche Turmbahnhöfe können gut als Umsteigepunkte genutzt werden, da sich dort Züge aus mehreren Richtungen treffen.

Turmbahnhöfe in Deutschland

Bahnhof	Obere Bahn kreuzt(e) Untere Bahn	Bemerkungen
Berlin
Berlin Hauptbahnhof	Stadtbahn kreuzt über Nord-Süd-Fernbahn	unterer Teil unterirdisch, aber mit gemeinsamer Halle mit den oberirdischen Teilen; größter Turmbahnhof Europas
Berlin Südkreuz	Ringbahn kreuzt über Anhalter Bahn und Dresdner Bahn
Ostkreuz	Ringbahn kreuzt über Stadtbahn
Schöneberg	Ringbahn kreuzt über Wannseebahn
Westkreuz	Ringbahn kreuzt über Stadtbahn
Brandenburg
Bergholz (b Potsdam)	Berliner Außenring kreuzt über Berlin-Blankenheimer Eisenbahn (Wetzlarer Bahn)	Haltepunkt heute nicht mehr für den Personenverkehr genutzt
Doberlug-Kirchhain	Berlin-Dresden kreuzt über Halle (Saale)–Cottbus
Falkenberg/Elster	Halle (Saale)–Cottbus kreuzt über Jüterbog–Riesa	zusätzlich Abzweig der Strecken Roßlau–Falkenberg/Elster, Falkenberg (Elster)–Beeskow und Węgliniec–Falkenberg/Elster
Hennigsdorf Nord	Berliner Außenring kreuzt über Kremmener Bahn	Haltepunkte an beiden Strecken heute außer Betrieb
Hohenbocka	Lübbenau–Kamenz kreuzte über Węgliniec–Falkenberg/Elster	Mittlerweile ist die obere Hälfte abgebaut, die Strecken sind nun niveaugleich verknüpft. Der Bahnhof heißt heute Hosena.
Potsdam-Pirschheide	Berliner Außenring kreuzt über Umgehungsbahn	früher Potsdam Süd, später Potsdam Hbf, obere Hälfte nicht mehr für den Personenverkehr genutzt
Werbig	Bahnstrecke Eberswalde–Frankfurt (Oder) kreuzt über Ostbahn	beide Teile nur Haltepunkt
Hessen
Bürstadt	Bahnstrecke Mannheim–Frankfurt (Riedbahn) kreuzt über Nibelungenbahn
Malsfeld	Kanonenbahn kreuzt über Bahnstrecke Kassel–Bebra	oberer Teil stillgelegt
Niedersachsen
Osnabrück Hauptbahnhof	Hamburg-Venloer Bahn kreuzt über Hannoversche Westbahn
Plockhorst	Bahnstrecke Celle–Braunschweig kreuzte über Bahnstrecke Hannover–Wolfsburg	stillgelegt
Nordrhein-Westfalen
Dülmen	Bahnstrecke Dortmund–Enschede kreuzt über Hamburg-Venloer Bahn
Hervest-Dorsten	Bahnstrecke Duisburg–Quakenbrück und Bahnstrecke Gelsenkirchen-Bismarck–Winterswijk kreuzen über Hamburg-Venloer Bahn	untere Hälfte stillgelegt
Menzelen West	Niederrheinstrecke kreuzt über Hamburg-Venloer Bahn	untere Hälfte stillgelegt
Hückelhoven-Baal	Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach kreuzt über Bahnstrecke Jülich–Dalheim	untere Hälfte stillgelegt
Köln Messe/Deutz	Strecke nach Köln Hbf kreuzt über Verbindung Köln-Mülheim–Köln-Kalk
Mariagrube	Bahnstrecke Stolberg–Herzogenrath kreuzt über Bahnstrecke Aachen Nord–Jülich
Rheinland-Pfalz
Ludwigshafen Hbf	Mannheim–Mainz kreuzt über den Verbindungen Richtung Schifferstadt	Kombination aus Turm- und Keilbahnhof
Sachsen
Horka	Węgliniec–Falkenberg/Elster kreuzt über Berlin–Görlitz	obere Hälfte nicht mehr für den Personenverkehr genutzt
Leipzig-Sellerhausen	Strecke Leipzig–Altenburg–Werdau–Zwickau kreuzt über Bahnstrecke Leipzig–Dresden	obere und untere Bahnsteige nicht direkt baulich verbunden.
Sachsen-Anhalt
Güterglück	Berlin-Blankenheimer Eisenbahn kreuzt über Bahnstrecke Biederitz–Dessau	obere Hälfte stillgelegt
Thüringen
Sömmerda	Bahnstrecke Sangerhausen–Erfurt kreuzt über Bahnstrecke Straußfurt–Großheringen (Pfefferminzbahn)

Turmbahnhöfe in Österreich

Ort	Obere Bahn kreuzt(e) Untere Bahn	Bemerkungen
Österreich
Bahnhof Wien Handelskai	Bahnstrecke Wien–Břeclav kreuzt über Bahnstrecke Wien Nussdorf–Wien Freudenau
Bahnhof Wien Spittelau	U-Bahnlinie 6 (Wien) kreuzt über Franz-Josefs-Bahn und U-Bahnlinie 4
Obersdorf	Bahnstrecke Wien–Mistelbach kreuzt über Bahnstrecke Stammersdorf–Groß Schweinbarth	Die Gleise der Lokalbahntrasse enden in einem Stumpfgleis vor der Strecke der Laaer Ostbahn und unterqueren diese aktuell nicht mehr. Ab diesem Punkt wurde die Stammersdorfer Strecke abgebaut.
Bahnhof Baden bei Wien	Österreichische Südbahn kreuzt über Wiener Lokalbahn

Turmbahnhöfe in Europa

Ort	Obere Bahn kreuzt(e) Untere Bahn	Bemerkungen
Belgien
Visé	Bahnstrecke Aachen–Hasselt kreuzt über Bahnstrecke Lüttich - Maastricht	oberer Teil nicht mehr für den Personenverkehr genutzt
Dänemark
Danshøj	S-Bahn und Fernbahn Kopenhagen-Høje Tåstrup kreuzen über die S-Ringbahn	die beiden Fernbahngleise sind nicht mit Bahnsteig versehen
Flintholm	Kopenhagener Metro und S-Bahnlinie Frederikssund-Valby kreuzen über die S-Ringbahn	eigentlich ein Dreiecksbahnhof in zwei Stockwerken, jedoch ohne Gleisverbindungen zwischen den drei Strecken
Ørestad	Kopenhagener Metro kreuzt über die Bahnstrecke Kopenhagen–Malmö
Frankreich
Valence TGV	TER kreuzt über TGV Relation (Paris-)Lyon–Marseille
Vandières TGV	LGV Est européenne kreuzt bestehende Eisenbahnstrecke	Bahnhof in Planung Ersatz für Bahnhof Lorraine TGV
Niederlande
Amsterdam Sloterdijk	Bahnstrecke Amsterdam Centraal - Flughafen Schiphol kreuzt über Amsterdam Centraal - Haarlem / Zaandam
Duivendrecht	Bahnstrecke Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal und die Amsterdamer U-Bahn kreuzen über Bahnstrecke Flughafen Schiphol - Weesp	Oberer Teil seit 2007 nur für Nahverkehr und U-Bahn genutzt
Polen
Kępno (Kempen)
Kostrzyn (Küstrin)	Bahnstrecke Berlin - Krzyz (ehem. Preußische Ostbahn) kreuzt über die Bahnstrecke Szczecin - Rzepin
Slowakei
Poprad	Bahnstrecke Poprad – Štrbské Pleso kreuzt über Bahnstrecke Košice–Žilina	unten Normalspur, oben Meterspur (Tatrabahn)
Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Nordirland
Smethwick, Galton Bridge	Strecke von Birmingham Snow Hill nach Stourbridge Junction kreuzt über Stour Valley Line	seit 1995 ein Turmbahnhof

Turmbahnhöfe außerhalb Europas

Ort	Obere Bahn kreuzt(e) Untere Bahn	Bemerkungen
Taiwan
Chiayi HSR	HSR kreuzt über Bahnstrecke der TRA	Oben Normalspur, unten Kapspur. zwei unabhängige Bahnhofsgebäude sind durch Fußgängerbrücke verbunden.
USA
New York Grand Central Station		eigentlich ein zweistöckiger Kopfbahnhof
Philadelphia 30th Street	oben: Regionalbahnlinien der SEPTA unten: Amtrak und NJTransit
New Jersey, Secaucus Junction	NJTransit/Amtrak Strecke Newark - NewYork City Penn Station kreuzt über NJTransit Main, Bergen County und Pascack Valley Lines	eröffnet 15. Dezember 2003

Weitere Bahnhofsarten

• Nach baulicher Unterscheidung: Reiterbahnhof, Keilbahnhof, Inselbahnhof, Tunnelbahnhof, Flügelbahnhof
• Nach betrieblicher Bedeutung: Durchgangsbahnhof, Kopfbahnhof, Berührungsbahnhof, Trennungsbahnhof, Kreuzungsbahnhof, Anschlussbahnhof