- Ulster Grand Prix
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Der Ulster Grand Prix ist ein Motorrad-Straßenrennen, das jährlich auf dem Dundrod Circuit bei Belfast in Nordirland stattfindet.
Der erste Ulster Grand Prix wurde 1922 veranstaltet. In den Jahren 1935 und 1948 wurde das Rennen als Großen Preis von Europa der UEM veranstaltet – die Rennsieger der verschiedenen Hubraumkategorien gewannen damit auch jeweils den Europameister-Titel des Jahres.
Von 1949 bis 1971 zählte der Grand Prix ununterbrochen zur Motorrad-Weltmeisterschaft, von 1979 bis 1990 wurden bei der Veranstaltung Läufe zur Formula TT veranstaltet.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Motorrad-Enthusiast und Politiker Thomas Moles erreichte durch sein Engagement, dass das Parlament einen Road Races Act beschlossen wurde, der die erste Veranstaltung des Rennens am 14. Oktober 1922 erst ermöglichte. Dieser Beschluss erlaubte es, die öffentlichen Straßen, aus denen der Clady Circuit bestand, für den öffentlichen Verkehr komplett zu sperren. Das erste Rennen zählte 75 Teilnehmer in vier Hubraumklassen (250, 350, 600 und über 600 cm³). [1]
Bereits in den ersten Jahren starteten die besten Rennfahrer Großbritanniens beim Ulster Grand Prix. So trugen sich bis 1926 beispielsweise Wal Handley, Stanley Woods, Syd Crabtree und Graham Walker in die Siegerliste ein.
Im Jahr 1936 überquerten die beiden New-Imperial-Piloten Ginger Wood und Bob Foster nach über 200 Meilen Renndistanz die Ziellinie des Lightweight-Rennens (250-cm³-Klasse) derart knapp, dass die Rennleitung eine Stunde brauchte, um Wood mit einem Vorsprung von 0,2 Sekunden als Sieger auszurufen.
Die 1939er Veranstaltung wäre wegen einer Teilnehmerzahl von nur 60 Startern beinahe abgesagt worden. [1]
Zwischen 1949 und 1971 zählte der Ulster Grand Prix zur Motorrad-Weltmeisterschaft. Im Jahr 1951 wurde der 125-cm³-Lauf nicht in die WM-Wertung genommen, da nur vier Piloten an traten. 1954 änderten die Organisatoren den Zeitplan während der Veranstaltung, da sie auf bessere Wetterbedingungen hofften. Dies führte jedoch dazu, dass der 500er-Lauf verkürzt werden musste und so nicht zur Weltmeisterschaftswertung gezählt werden konnte.
Nachdem der Ulster Grand Prix wegen des Nordirlandkonfliktes 1971 letztmalig WM-Status hatte, wurde er 1972 aufgrund der politischen Situation in Nordirland komplett abgesagt.
Zwischen 1979 und 1990 zählte das Rennen zur Formula-TT-Weltmeisterschaft. Im Jahr 1987 wurden die Veranstaltung, nachdem der Deutsche Klaus Klein im TT-F1-Lauf bei starkem Regen tödlich verunglückt war, abgebrochen. [2]
Im Jahr 1997 verunglückte beim Aufwärmtraining zum Seitenwagenrennen der einheimische Pilot Steve Galligan schwer und erlag zehn Tage später seinen Verletzungen. Bei dem Unfall wurde auch ein siebenjähriger Zuschauer getötet, weshalb die Gespann-Rennen nicht gestartet wurden. [3]
Nachdem bereits im Jahr 2007 zwei Rennen wegen starken Regens annulliert werden mussten, fiel der Ulster Grand Prix im folgenden Jahr aufgrund schlechter Wetterbedingungen komplett aus.
Heute gehört es zusammen mit der Isle of Man TT und dem North West 200 zu den größten und wichtigsten Motorrad-Straßenrennen Großbritanniens.
Streckenführung
Der Ulster Grand Prix wurde in seiner Geschichte mit drei unterschiedlichen Streckenführungen abgehalten. Die erste Variante wurde von 1922 bis 1939 befahren und war 20,5 mi (33 km) lang. Sie beinhaltete eine sehr holprige, sieben Meilen lange Gerade und einen Teil der zu dieser Zeit noch mit Gras bewachsenen Start- und Landebahn des Royal-Air-Force-Flugplatzes von Aldergrove. [1]
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde von 1947 bis 1952 der nur noch 16,467 mi (26,501 km) lange neue Clady Circuit befahren. Seit dem Jahr 1953 wird der Ulster Grand Prix auf dem 7,401 mi (11,911 km) langen Dundrod Circuit ausgetragen. Die Piste, die aus öffentlichen Straßen besteht, liegt in County Antrim, nicht weit entfernt vom Clady Circuit und gilt als Hochgeschwindigkeitsstrecke. Der Rundenrekord von 3 Minuten und 18,870 Sekunden, der von Bruce Anstey gehalten wird, entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 132,039 mph (212,496 km/h).
Statistik des Ulster Grand Prix
Rekordsieger
Siege Fahrer 24 Joey Dunlop 14 Phillip McCallen 14 Ian Lougher 9 Robert Dunlop, Brian Reid 8 Ryan Farquhar 7 Giacomo Agostini, Bruce Anstey, Mike Hailwood, Bob Jackson, Guy Martin, Ray McCullough, Stanley Woods 6 John Surtees, Bill Swallow, John Williams 5 Maurice Cann, Wal Handley, Ron Haslam, Tom Herron, Ian Hutchinson, Eddie Laycock, Darran Lindsay, Tony Rutter, Carlo Ubbiali 4 Adrian Archibald, Iain Duffus, Jason Griffiths, David Jefferies, Jim Redman, Luigi Taveri, Joe Craig 3 Steven Cull, Leo Davenport, Geoff Duke, Michael Dunlop, Freddie Frith, Gary Hocking, Robert Holden, Bill Ivy, Courtney Junk, Bill Lomas, Owen McNally, Phil Mellor, Ted Mellors, Phelim Owens, Phil Read, Donnie Robinson, Ernie Thomas, Graham Walker Von 1922 bis 1939
(gefärbter Hintergrund = als Europameisterschafts-Lauf ausgetragen)
Auflage Jahr Strecke Klasse Sieger 1 1922 Clady 250 cm³ Wal Handley (OK-Blackburne) 350 cm³ Fred Andrews (Trump-J.A.P.) 600 cm³ Hubert Hassall (Norton) über 600 cm³ Norman Metcalfe (Brough Superior) 2 1923 Clady 250 cm³ Wal Handley (Rex-Acme) 350 cm³ Jimmy Shaw (Zenith) 600 cm³ Joe Craig (Norton) über 600 cm³ kein Starter erreichte das Ziel 3 1924 Clady 250 cm³ Jock Porter (New Gerrard) 350 cm³ Fred Andrews (New Imperial) 600 cm³ Joe Craig (Norton) über 600 cm³ Stanley Woods (New Imperial) 4 1925 Clady 250 cm³ Bill Colgan (Cotton) 350 cm³ Gordon Burney (Royal Enfield) 600 cm³ Joe Craig (Norton) über 600 cm³ Stanley Woods (New Imperial) 5 1926 Clady 250 cm³ Syd Crabtree (Crabtree-J.A.P.) 350 cm³ Wal Handley (Rex-Acme) 600 cm³ Graham Walker (Sunbeam) über 600 cm³ Joe Craig (Norton) 6 1927 Clady 250 cm³ Bill Colgan (Cotton) 350 cm³ Charlie Dodson (Sunbeam) 500 cm³ Jimmy Shaw (Norton) über 600 cm³ Alex de Gourley (Norton) 7 1928 Clady 250 cm³ F. Taylor (OK-Supreme) 350 cm³ Frank Longman (Velocette) 500 cm³ Graham Walker (Rudge) über 600 cm³ George Brockerton (Zenith) 8 1929 Clady 250 cm³ Frank Longman (OK-Supreme) 350 cm³ Leo Davenport (A.J.S.) 500 cm³ Graham Walker (Rudge) 9 1930 Clady 250 cm³ Syd Gleave (SGS-J.A.P.) 350 cm³ Leo Davenport (A.J.S.) 500 cm³ Stanley Woods (Norton) 10 1931 Clady 250 cm³ E. Mitchell (Rudge) 350 cm³ Leo Davenport (Norton) 500 cm³ Stanley Woods (Norton) 11 1932 Clady 250 cm³ Ted Mellors (New Imperial) 350 cm³ Henry Tyrell-Smith (Rudge) 500 cm³ Stanley Woods (Norton) 12 1933 Clady 250 cm³ Charlie Dodson (New Imperial) 350 cm³ Wal Handley (Velocette) 500 cm³ Stanley Woods (Norton) 13 1934 Clady 250 cm³ Ernie Nott (Rudge) 350 cm³ Jimmie Simpson (Norton) 500 cm³ Walter Rusk (Velocette) 14 1935 Clady 250 cm³ Arthur Geiss (DKW) 350 cm³ Wal Handley (Velocette) 500 cm³ Jimmie Guthrie (Norton) 15 1936 Clady 250 cm³ Ginger Wood (New Imperial) 350 cm³ Ernie Thomas (Velocette) 500 cm³ Freddie Frith (Norton) 16 1937 Clady 250 cm³ Ernie Thomas (DKW) 350 cm³ Ted Mellors (Velocette) 500 cm³ Jock West (BMW) 17 1938 Clady 250 cm³ Ernie Thomas (DKW) 350 cm³ Ted Mellors (Velocette) 500 cm³ Jock West (BMW) 18 1939 Clady 250 cm³ Les Martin (Excelsior) 350 cm³ Stanley Woods (Velocette) 500 cm³ Dorino Serafini (Gilera) Von 1946 bis 1948
(gefärbter Hintergrund = als Europameisterschafts-Lauf ausgetragen)
Auflage Jahr Strecke Klasse Sieger 1946 Clady 250 cm³ Les Martin (Excelsior) 350 cm³ Vic Willoughby (Velocette) 500 cm³ Bruce Graham (Norton) 19 1947 Clady 250 cm³ Maurice Cann (Moto Guzzi) 350 cm³ John Lockett (Norton) 500 cm³ Artie Bell (Norton) 20 1948 Clady 250 cm³ Maurice Cann (Moto Guzzi) 350 cm³ Freddie Frith (Velocette) 500 cm³ Enrico Lorenzetti (Moto Guzzi) Von 1949 bis 1971 (im Rahmen der Motorrad-WM)
(gefärbter Hintergrund = kein Rennen im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft)
Seit 1972
(gefärbter Hintergrund = im Rahmen der Formula TT ausgetragen)
Auflage Jahr Strecke Klasse Sieger 1972 Kein Grand Prix. 44 1973 Dundrod 250 cm³ John Williams (Yamaha) 350 cm³ John Williams (Yamaha) 500 cm³ John Williams (Yamaha) Gespanne Dennis Keen / Dave Houghton (König) 45 1974 Dundrod 250 cm³ Austin Hockley (Yamaha) 350 cm³ Tony Rutter (Yamaha) 500 cm³ Tony Rutter (Yamaha) Gespanne Dave Edgington / Tim Samways (Windle-König) 46 1975 Dundrod 250 cm³ Tony Rutter (Yamaha) 350 cm³ Ray McCullough (Yamaha) 500 cm³ Mervyn Robinson (Yamaha) 1000 cm³ Percy Tait (Yamaha) Gespanne Ronnie McConnell / G. Stewart (Triumph) 47 1976 Dundrod 250 cm³ Ray McCullough (Yamaha) 350 cm³ Ray McCullough (Yamaha) 500 cm³ Stan Woods (Suzuki) 1000 cm³ Geoff Barry (Yamaha) 48 1977 Dundrod 250 cm³ Tom Herron (Yamaha) 350 cm³ Tom Herron (Yamaha) 500 cm³ John Williams (Suzuki) 1000 cm³ John Williams (Yamaha) Gespanne Mick Boddice / Chas Birks (Woodhouse-Yamaha) 49 1978 Dundrod 250 cm³ Tom Herron (Yamaha) 350 cm³ Jon Ekerold (Yamaha) 500 cm³ John Williams (Suzuki) 1000 cm³ Tom Herron (Yamaha) Formel I Tom Herron (Honda) Gespanne Mick Boddice / ? (Yamaha) 50 1979 Dundrod 250 cm³ Ray McCullough (Yamaha) 350 cm³ Donnie Robinson (Yamaha) 500 cm³ Joey Dunlop (Suzuki) 1000 cm³ Joey Dunlop (Yamaha) Formel I Ron Haslam (Honda) Formel II Alan Jackson jr. (Honda) Formel III Barry Smith (Yamaha) 51 1980 Dundrod 250 cm³ Joey Dunlop (Yamaha) 350 cm³ Ray McCullough (Yamaha) 500 cm³ Donnie Robinson (Suzuki) Classic Race Joey Dunlop (Suzuki) Formel I Graeme Crosby (Suzuki) Formel II Charlie Williams (Yamaha) Formel III Ron Haslam (Honda) 52 1981 Dundrod 250 cm³ Tony Rutter (Yamaha) 350 cm³ Graeme McGregor (Yamaha) 500 cm³ Gary Ligham (Suzuki) Classic Race Tony Rutter (Honda) Formel I Tony Rutter (Honda) Formel II Phil Mellor (Yamaha) Formel III Barry Smith (Yamaha) 53 1982 Dundrod 250 cm³ Donnie Robinson (Yamaha) 350 cm³ Ray McCullough (Yamaha) 500 cm³ Paul Cranston (Yamaha) Classic Race Roger Marshall (Suzuki) Formel I Tony Rutter (Honda) Formel II Tony Rutter (Ducati) 54 1983 Dundrod 250 cm³ Brian Reid (Yamaha) 350 cm³ Brian Reid (Yamaha) 500 cm³ Roger Marshall (Honda) Formel I Joey Dunlop (Honda) Formel II Phil Mellor (Yamaha) 55 1984 Dundrod 250 cm³ Joey Dunlop (Honda) 350 cm³ Trevor Steele (Yamaha) 500 cm³ Joey Dunlop (Honda) Formel I Joey Dunlop (Honda) Formel II John Weeden (Yamaha) 56 1985 Dundrod 250 cm³ Joey Dunlop (Honda) 350 cm³ Steven Cull (Yamaha) 500 cm³ Joey Dunlop (Honda) Formel I Joey Dunlop (Honda) Formel II Brian Reid (Yamaha) 57 1986 Dundrod 250 cm³ Steven Cull (Yamaha) 350 cm³ Eddie Laycock (Yamaha) Superstock Phil Mellor (Suzuki) Formel I Neil Robinson (Suzuki) Formel II Eddie Laycock (Yamaha) 58 1987 Dundrod 350 cm³ Brian Reid (Yamaha) Die veranstaltung wurde wegen
schlechten Wetters und eines Unfalls abgebrochen.59 1988 Dundrod 350 cm³ Rennen 1 Brian Reid (Yamaha) 350 cm³ Rennen 2 Joey Dunlop (Honda) Superstock Nick Jefferies (Honda) Senior Eddie Laycock (Honda) Formel I Carl Fogarty (Honda) 60 1989 Dundrod 250 cm³ Eddie Laycock (Yamaha) Supersport 400 Eddie Laycock (Suzuki) Supersport 600 Brian Reid (Yamaha) Senior Eddie Laycock (Honda) 1000 cm³ Carl Fogarty (Honda) Formel I Steve Hislop (Honda) Gespanne (F2) Derek Brindley / Nick Roche (Sabre) 61 1990 Dundrod 125 cm³ Robert Dunlop (Honda) 250 / 350 cm³ Brian Reid (Yamaha) 600 cm³ Steven Cull (Yamaha) Senior Eddie Laycock (Honda) Formel I Joey Dunlop (Honda) Superbike Steve Hislop (Honda) 62 1991 Dundrod 125 cm³ Robert Dunlop (Honda) Junior Phillip McCallen (Honda) Supersport 400 Phillip McCallen (Honda) 600 cm³ Johnny Rea (Yamaha) 750 cm³ Rennen 1 Joey Dunlop (Honda) 750 cm³ Rennen 2 Joey Dunlop (Honda) 63 1992 Dundrod 125 cm³ Robert Dunlop (Honda) 250 cm³ Brian Reid (Yamaha) Supersport 400 Brian Reid (Yamaha) 600 cm³ Ian Simpson (Honda) Senior Rennen 1 Robert Dunlop (Norton) Senior Rennen 2 Robert Dunlop (Norton) 64 1993 Dundrod 125 cm³ Robert Dunlop (Honda) Junior Phillip McCallen (Honda) Supersport 400 Iain Duffus (Yamaha) 600 cm³ Phillip McCallen (Honda) Senior Phillip McCallen (Honda) 65 1994 Dundrod 125 cm³ Joey Dunlop (Honda) 250 / 400 cm³ Rennen 1 Phillip McCallen (Honda) 250 / 400 cm³ Rennen 2 Phillip McCallen (Honda) 600 cm³ Phillip McCallen (Honda) Supermono Jason Griffiths (Yamaha) Superbike Rennen 1 Joey Dunlop (Honda) Superbike Rennen 2 Phillip McCallen (Honda) 66 1995 Dundrod 125 cm³ James Courtney (Honda) 250 / 400 cm³ Rennen 1 Joey Dunlop (Honda) 250 / 400 cm³ Rennen 2 Joey Dunlop (Honda) 600 cm³ Iain Duffus (Honda) Superbike Rennen 1 Joey Dunlop (Honda) Superbike Rennen 2 Robert Holden (Ducati) Gespanne (F2) Rob Fisher / Boyd Hutchinson (Yamaha) Gespanne (Open) Dave Molyneux / Peter Hill (KRA) 67 1996 Dundrod 125 cm³ Phelim Owens (Honda) 250 cm³ Phillip McCallen (Honda) Junior Phillip McCallen (Honda) 600 cm³ Phillip McCallen (Honda) Superbike Rennen 1 Phillip McCallen (Honda) Superbike Rennen 2 Phillip McCallen (Honda) Gespanne (F2) Kenny Howles / Steve Pointer (Yamaha) Gespanne (Open) Rob Fisher / Rick Long (Suzuki) 68 1997 Dundrod 125 cm³ Phelim Owens (Honda) 250 cm³ Owen McNally (Aprilia) Junior Joey Dunlop (Honda) 600 cm³ Bob Jackson (Honda) Superbike Rennen 1 Jason Griffiths (Honda) Superbike Rennen 2 Simon Beck (Kawasaki) Gespanne (F2) Wegen eines tödlichen Unfalls annulliert. Gespanne (Open) 69 1998 Dundrod 125 cm³ Robert Dunlop (Honda) 250 cm³ Ian Lougher (Honda) Junior Owen McNally (Aprilia) 600 cm³ Jason Griffiths (Honda) Superbike Rennen 1 Jason Griffiths (Honda) Superbike Rennen 2 Ian Simpson (Honda) 70 1999 Dundrod 125 cm³ Phelim Owens (Honda) 250 cm³ Rennen 1 Alan Patterson (Honda) 250 cm³ Rennen 2 Owen McNally (Aprilia) 600 cm³ Iain Duffus (Honda) Superbike Rennen 1 David Jefferies (Honda) Superbike Rennen 2 Joey Dunlop (Honda) 71 2000 Dundrod 125 cm³ Robert Dunlop (Honda) 600 cm³ Ian Lougher (Honda) Production Adrian Archibald (Honda) Superbike Rennen 1 David Jefferies (Yamaha) Superbike Rennen 2 David Jefferies (Yamaha) 72 2001 Dundrod 125 cm³ Robert Dunlop (Honda) 250 cm³ Neil Richardson (Yamaha) 600 cm³ Adrian Archibald (Honda) Production Ian Lougher (Suzuki) UGP Adrian Archibald (Honda) Open Ian Lougher (Suzuki) 73 2002 Dundrod 125 cm³ Darran Lindsay (Suzuki) 250 cm³ Darran Lindsay (Honda) Supersport 400 Ryan Farquhar (Kawasaki) 600 cm³ Ian Lougher (Suzuki) Production 600 Darran Lindsay (Suzuki) Production 1000 David Jefferies (Suzuki) UGP Rennen 1 Ian Lougher (Suzuki) UGP Rennen 2 Ian Lougher (Suzuki) 74 2003 Dundrod 125 cm³ Robert Dunlop (Honda) Supersport 400 Iain Duffus (Kawasaki) 600 cm³ Ian Lougher (Suzuki) Production 600 Darran Lindsay (Suzuki) Production 1000 Bruce Anstey (Suzuki) UGP Rennen 1 Adrian Archibald (Suzuki) UGP Rennen 2 Ian Lougher (Suzuki) 75 2004 Dundrod 125 cm³ Chris Palmer (Honda) Supersport 400 Anita Buxton (Kawasaki) 600 cm³ Bruce Anstey (Suzuki) Production 600 Bruce Anstey (Suzuki) Production 1000 Ryan Farquhar (Kawasaki) UGP Rennen 1 Bruce Anstey (Suzuki) UGP Rennen 2 annulliert 76 2005 Dundrod 250 cm³ John McGuinness (Honda) Supersport Rennen 1 John McGuinness (Honda) Supersport Rennen 2 Ryan Farquhar (Kawasaki) Superstock Ian Lougher (Honda) UGP Rennen 1 Ian Lougher (Honda) UGP Rennen 2 Ian Lougher (Honda) 77 2006 Dundrod 250 cm³ Darran Lindsay (Honda) Supersport Rennen 1 Guy Martin (Yamaha) Supersport Rennen 2 Guy Martin (Yamaha) Superstock Bruce Anstey (Suzuki) UGP Rennen 1 Guy Martin (Yamaha) UGP Rennen 2 Guy Martin (Yamaha) 78 2007 Dundrod 250 cm³ William Dunlop (Honda) Supersport Rennen 1 Guy Martin (Yamaha) Supersport Rennen 2 Wegen schlechten Wetters annulliert. Superstock Ryan Farquhar (Kawasaki) UGP Rennen 1 Ian Hutchinson (Honda) UGP Rennen 2 Wegen schlechten Wetters annulliert. 2008 Dundrod Wegen schlechten Wetters annulliert. 79 2009 Dundrod Supertwin Ryan Farquhar (Kawasaki) 250 cm³ William Dunlop (Honda) Supersport Rennen 1 Ryan Farquhar (Kawasaki) Supersport Rennen 2 William Dunlop (Yamaha) Superstock Ian Hutchinson (Honda) UGP Rennen 1 Conor Cummins (Kawasaki) UGP Rennen 2 Guy Martin (Honda) 80 2010 Dundrod Supertwin Ryan Farquhar (Kawasaki) 250 cm³ Ian Lougher (Honda) Supersport Rennen 1 Keith Amor (Honda) Supersport Rennen 2 Ian Hutchinson (Honda) Superstock Ian Hutchinson (Honda) UGP Rennen 1 Ian Hutchinson (Honda) UGP Rennen 2 Bruce Anstey (Suzuki) 81 2011 Dundrod Supertwin Ryan Farquhar (Kawasaki) 250 cm³ Ian Lougher (Honda) Supersport Rennen 1 Michael Dunlop (Yamaha) Supersport Rennen 2 Michael Dunlop (Yamaha) Superstock Michael Dunlop (Kawasaki) Superbike Rennen 1 Bruce Anstey (Honda) Superbike Rennen 2 Guy Martin (Suzuki) Weblinks
Commons: Ulster Grand Prix – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Offizielle Webseite der Motorrad-Weltmeisterschaft
- Detaillierte Statistik zum Ulster Grand Prix bei racingmemo.free.fr (französisch)
- Offizielle Website des Ulster Grand Prix (englisch)
- Ulster Grand Prix Supporters Club (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c Eddie McIlwaine: 10 things you didn't know about the big event. In: The Belfast Telegraph. 17. August 2008, S. 15.
- ↑ Klaus Klein. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 3. November 2010 (englisch).
- ↑ Steve Galligan. www.motorsportmemorial.org, abgerufen am 4. November 2010 (englisch).
- ↑ Wegen der zu geringen Teilnehmerzahl nicht zur WM gewertet.
- ↑ Verkürzt und deshalb nicht zur WM gewertet.
- ↑ Wegen der zu geringen Teilnehmerzahl annulliert.
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