- Bundesstraße 4f
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Bundesstraße 4f in Deutschland 
Basisdaten Betreiber: Bundesrepublik Deutschland Gesamtlänge: 3,5 km davon in Planung: 3,5 km Die Bundesstraße 4f ist eine geplante Verbindungsstraße von einer neuen Anschlussstelle an der Bundesautobahn 3 zum Nürnberger Flughafen.
Inhaltsverzeichnis
Verlauf
Die Planung sieht vor, dass die Trasse an der Flughafenstraße beginnt und nach Nord-Osten schwenkt. Danach folgt die Unterquerung des Flughafengeländes durch einen Tunnel, der eine Gesamtlänge von 1180 Metern haben wird. Etwa 400 m nördlich des Flughafens steigt die B 4f aus der Tieflage auf und verläuft in einer Geraden leicht über Geländeniveau bevor sie dann in die A 3 einmündet.[1]
Hintergrund
Der Flughafen Nürnberg ist mit einem Fluggastaufkommen von 3,97 Millionen Passagieren 2006 derzeit an zehnter Stelle in der Rangliste der internationalen deutschen Flughäfen. Nach Auffassung des Landes Bayern und der Stadt Nürnberg ist der Flughafen allerdings Straßenverkehrlich unzureichend erschlossen, die Zufahrtsstraßen führen mitunter durch Wohngebiete und verfügten nicht über ausreichende Kapazitäten. Im Rahmen eines Raumordnungsverfahrens wurde daher die Umsetzung der Variante "Tunnel Ost indirekt" beschlossen.[2]
Gegen den Bau richtet sich eine Bürgerinitiative, das "Bündnis Nein zur Flughafen-Nordanbindung". Diese Bürgerinitiative stellt den Bedarf an dieser Straße in Frage und argumentiert mit den Auswirkungen auf die Umwelt.[3]
Zeitablauf
- Planfeststellungsverfahren: September 2007
- faktischer Baubeginn: erste Rodungen neben der A 3 - Sommer 2009
- mögliche Fertigstellung: 2012
Einzelnachweise
- ↑ http://www.nn-online.de/artikel.asp?art=850876&kat=10
- ↑ Presseerklärung des Bayerischen Innenministeriums
- ↑ Bündnis Nein zur Flughafen-Nordanbindung
- Grundnetz
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