- Bundesstraße 85
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Bundesstraße 85 in Deutschland Karte Basisdaten Betreiber: Bundesrepublik Deutschland Gesamtlänge: 493 km Ausbauzustand: zweistreifig Bundesstraße 85 bei Cham VerlaufBundesland Sachsen-Anhalt Landkreis Mansfeld-Südharz (Kfz-Kennzeichen MSH) (13) Berga Berga Helme Kelbra (Kyffhäuser) Freistaat Thüringen Kyffhäuserkreis (Kfz-Kennzeichen KYF) Bad Frankenhausen/Kyffhäuser Oldisleben OT Sachsenburg Unstrut 2× Bahnstrecke Sangerhausen–Erfurt Gorsleben Etzleben Bahnstrecke Sangerhausen–Erfurt Behelfsanschluss Landkreis Sömmerda (Kfz-Kennzeichen SÖM) Schillingstedt Kölleda Pfefferminzbahn Großneuhausen Pfefferminzbahn Olbersleben Pfefferminzbahn Landkreis Weimarer Land (Kfz-Kennzeichen AP) Buttelstedt Großobringen Kreisfreie Stadt Weimar (Kfz-Kennzeichen WE) Weimar (49) Weimar Weimar-Berka-Blankenhainer Eisenbahn Landkreis Weimarer Land (Kfz-Kennzeichen AP) Bad Berka Ilm Blankenhain Lengefeld Landkreis Saalfeld-Rudolstadt (Kfz-Kennzeichen SLF) Remda-Teichel Rudolstadt 3× Saale Ortsumgehung Schwarza Saale Saalfeld/Saale Ortsumgehung Breternitz Kaufdorf Saale Kaufdorf OT Hockeroda Bahnstrecke Hockeroda–Unterlemnitz Probstzella Freistaat Bayern Landkreis Kronach (Kfz-Kennzeichen KC) Ludwigsstadt Steinbach am Wald Pressig Stockheim Stockheim OT Haßlach Knellendorf Rodach Ortsumgehung Kronach Weißenbrunn Landkreis Kulmbach (Kfz-Kennzeichen KU) Kulmbach OT Petzmannsberg Kulmbach-Mitte Weißer Main Kulmbach-West Kulmbach Neudrossenfeld OT Eichberg (24) Kulmbach/Neudrossenfeld Ortsumgehung Neudrossenfeld Roter Main Landkreis Bayreuth (Kfz-Kennzeichen BT) Heinersreuth Kreisfreie Stadt Bayreuth (Kfz-Kennzeichen BT) Bayreuth gemeinsam mit Richtung Pegnitz Ortsumgehung Oberkonnersreuth (42) Bayreuth Süd Bayreuth-Wolfsbach Landkreis Bayreuth (Kfz-Kennzeichen BT) Naturpark Fränkische Schweiz Neuenreuth Creußen Schnabelwaid Ortsumgehung Zips Ortsumgehung Buchau Ortsumgehung Rosenhof Pegnitz über Ortsumgehung Neudorf gemeinsam mit Richtung Bayreuth gemeinsam mit Richtung Auerbach (44) Pegnitz Pegnitz Landkreis Amberg-Sulzbach (Kfz-Kennzeichen AS) gemeinsam mit Richtung Neudorf Ortsumgehung Auerbach Ortsumgehung Edelsfeld Ortsumgehung Sulzbach-Rosenberg Kreisfreie Stadt Amberg (Kfz-Kennzeichen AM) Amberg Vils Landkreis Amberg-Sulzbach (Kfz-Kennzeichen AS) (67) Amberg-Ost Gewerbegebiet Schafhof Ortsumgehung Pittersberg Landkreis Schwandorf (Kfz-Kennzeichen SAD) Beginn der Kraftfahrstraße Schwandorf-Nord Naab Fronberg (32) Schwandorf-Nord ersetzt durch (33) Schwandorf-Mitte Ortsumgehung Wackersdorf Ortsumgehung Bodenwöhr Ortsumgehung Bruck in der Oberpfalz Bruck OT Mappach Landkreis Cham (Kfz-Kennzeichen CHA) Roding OT Neubäu Roding OT Altenkreith Roding OT Mitterdorf Regen Ortsumgehung Roding Beginn der Kraftfahrstraße Cham-Untertraubenbach Cham-West Historische Altstadt Cham Cham-Süd Chammünster Cham-Mitte Cham-Chameregg Ende der Kraftfahrstraße Ortsumgehung Miltach Landkreis Regen (Kfz-Kennzeichen REG) Ortsumgehung Prackenbach Ortsumgehung Viechtach Ortsumgehung Patersdorf Ortsumgehung Regen Ortsumgehung Rinchnach Ortsumgehung Kirchdorf Landkreis Freyung-Grafenau (Kfz-Kennzeichen FRG) Ortsumgehung Eppenschlag Ortsumgehung Bärnreuth Ortsumgehung Schönberg Eberhardsreuth Ortsumgehung Saldenburg Landkreis Passau (Kfz-Kennzeichen PA) Ortsumgehung Tittling Ortsumgehung Neukirchen vorm Wald Ortsumgehung Ruderting Ortsumgehung Tiefenbach Kreisfreie Stadt Passau (Kfz-Kennzeichen PA) Passau Die Bundesstraße 85 (Abkürzung: B 85) ist eine deutsche Bundesstraße mit einer Länge von 493 Kilometern. Sie beginnt bei Berga am Nordrand des Kyffhäuser, verläuft nach Südosten quer durch Thüringen und Bayern vorbei an Bayreuth, Amberg und Cham (Oberpfalz) und endet schließlich in der Dreiflüssestadt Passau.
Orte entlang der B 85: Berga – Bad Frankenhausen/Kyffhäuser – Kölleda – Weimar – Rudolstadt – Saalfeld/Saale – Ludwigsstadt – Kronach – Kulmbach – Bayreuth – Pegnitz – Auerbach in der Oberpfalz – Sulzbach-Rosenberg – Amberg – Schwandorf – Bruck i.d.OPf. - Roding – Cham – Viechtach – Regen – Schönberg (Niederbayern) – Tittling – Passau
Vorgänger war die Reichsstraße 85 Berga – Bayreuth – Vilseck – Amberg – Passau. Zwischen Bad Frankenhausen/Kyffhäuser und Passau ist die B 85 Teil der touristischen Bier- und Burgenstraße, zwischen Cham und Passau Teil der alten Bayerischen Ostmarkstraße, die 1938 vollendet wurde.
Die B 85 ist stellenweise sehr gut ausgebaut (z. B. längere vierspurige Streckenabschnitte zwischen Amberg, Schwandorf, Roding und Cham).
Inhaltsverzeichnis
Ausbau
Landkreis Mansfeld-Südharz
Nach Eröffnung des neuen Teilstücks der Südharzautobahn A 38 zwischen Nordhausen und Roßla wurde die B 85 in Berga im Landkreis Mansfeld-Südharz von der Kreuzung mit der ehemaligen B 80 bis zur Autobahnauffahrt verlängert.
Landkreis Kulmbach
Nach zweijähriger Bauzeit konnte ein etwa 3,5 Kilometer lange Abschnitt im nördlichen Stadtgebiet von Kulmbach freigegeben werden. Zuvor wurde die Bundesstraße über eine enge und kurvenreiche Strecke durch den Lösauer Wald geführt und war ein Unfallschwerpunkt. Die Bundesstraße wurde eingeebnet, die Kurvenradien vergrößert und die Fahrbahn verbreitert.
In Planung ist ein vierstreifiger Ausbau der Bundesstraße vom südlichen Stadtgebiet Kulmbach bis zur Anschlussstelle Kulmbach/Neudrossenfeld mit der Bundesautobahn 70. Heftige Bürgerproteste haben das Bauvorhaben vorerst gestoppt, nun will man das Vorhaben auf eine dreistreifige Trasse im 2-1-System reduzieren. Von öffentlicher Seite lautet die Begründung für den Ausbau, dass man Kulmbach besser an die Autobahn anbinden will, um mehr Industrie und Gewerbe in die Stadt zu holen. Gegner weisen darauf hin, dass eine Zeitersparnis von nicht einmal zwei Minuten auf sieben Kilometern dieses Großprojekt nicht rechtfertigen und es auch zu einer erhöhten Lärmbelästigung der Anwohner kommt, der man nicht genug entgegenwirken würde.
Landkreis Schwandorf
Im Oktober 2009 wurde der vierspurige Ausbau der B 85 bei Wackersdorf im Landkreis Schwandorf nach zweijähriger Bauzeit fertiggestellt. Im Dezember 2009 wurde der vierspurige Ausbau der B85 zwischen Altenschwand und Bodenwöhr fertiggestellt.
Landkreis Cham
Seit 2010 läuft für die mit 13,4 Millionen Euro veranschlagte und 4 km lange Ortsumgehung des Rodinger Stadtteils Neubäu das Planfeststellungsverfahren. Nach den öffentlich ausgelegten Unterlagen soll dieser Abschnitt mit 3 Fahrstreifen für den sogenannten 2+1-Betrieb gebaut werden.
Zwischen den Rodinger Stadtteilen Neubäu und Altenkreith ist die B 85 überbreit ausgebaut. Planungen für den 4-streifigen Ausbau gibt es für die Ortsumgehung von Altenkreith ab der Einmündung der B 16 und den anschließenden Abschnitt bei Roding[1].
Für den 4-streifigen Ausbau des Streckenabschnitts bei Wetterfeld (zwischen Piendling und Wulfing) besteht seit Februar 2011 Baurecht[2], allerdings konnten die Mittel zum Bau noch nicht bereitgestellt werden.
Am 5. Dezember 2007 wurde der autobahnähnliche Ausbau des 8,2 km langen Teilabschnitts der B 85 zwischen Cham-Wulfing und der Anschlussstelle Cham-Süd (Verbindung zur B 20) nach dreijähriger Bauzeit fertiggestellt. Er verfügt seither über jeweils zwei durch eine Schutzplanke getrennte Fahrstreifen pro Richtung. Da sich dieser Streckenabschnitt ausschließlich auf Chamer Stadtgebiet befindet und einzelne Stadtteile mit drei Anschlussstellen verbindet, wird er im Volksmund auch als „Chamer Stadtautobahn“ bezeichnet.
Einen durchgehend vierstreifigen Ausbau der B 85 von der Autobahnanschlussstelle 33 „Schwandorf-Mitte“ bis Cham-Süd (ca. 50 Kilometer Strecke) sieht der Bundesverkehrswegeplan 2003[3] erst im sogenannten "Weiteren Bedarf" vor[4], das heißt nach 2015.
Seit dem 7. August 2010 ist die Ortsumgehung Chameregg befahrbar. Dieser 1,9 km langer und vier Millionen Euro Neubau wurde von April 2009 bis August 2010 erstellt.
Laut Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung sollen im Landkreis Cham weitere Straßenbauprojekte in Höhe von rund 200 Millionen Euro in Angriff genommen werden. Die B 85/B 20 soll demnach zu einer leistungsfähigen Verkehrsader zwischen Amberg und Furth im Wald ausgebaut werden und einen raschen Verkehrsfluss nach Tschechien gewährleisten.
Landkreis Regen
Es ist geplant, im Gemeindegebiet Viechtach die Abzweigungen „Rehau“ und „Antonius“ zusammenzufassen. Varianten sehen hier eine planfreie Kreuzung bzw. einen Kreisverkehr vor.
Östlich von Viechtach wurde die Abzweigung in Fernsdorf und die Überquerung der B 85 mit einer separaten Abbiegespur ausgestattet. Diese Kreuzung sowie die Kreuzung Ayrhof wurde mit Querungshilfen ausgestattet.
Die Einmündung der B 11 in die B 85 im Bereich der Gemeinde Patersdorf soll ebenfalls ausgebaut werden. Hier sehen die Ausbauvarianten einen Kreisverkehr bzw. eine planfreie Kreuzung vor.
Landkreis Freyung-Grafenau
Im Landkreis Freyung-Grafenau existieren noch zwei Ortsdurchfahrten in Eberhartsreuth und kurz darauf in Gumpenreit. Diese haben eine geplante Länge von 2,4 bzw. 1,6 km und voraussichtliche Kosten von 17,3 bzw. 2,5 Millionen Euro.
Daneben ist die anschließende Strecke bis Preying nicht ausgebaut. Sie weist enge Kurven, einen schmalen Straßenquerschnitt, sowie starke Steigungen auf. Hier ist mittelfristig ein kompletter Neubau geplant. Dieser Abschnitt soll eine Länge von 4,0 km haben und 12,3 Millionen Euro kosten. Hierbei soll auch ein Autobahnzubringer von Grafenau über Thurmannsbang nach Eging an die B 85 angeschlossen werden.
Alle drei Vorhaben sind im Bundesverkehrswegeplan als "weiterer Bedarf" eingeordnet.
Landkreis Passau
Vom 8. August 2005 bis zum 21. Juli 2009 wurde an der Ortsumgehung von Neukirchen vorm Wald im Landkreis Passau gebaut. Die 5,2 km lange Strecke kostete 19,6 Millionen Euro. Der erste Teil dieser Umgehung bei Sittenberg ging im September 2007 vorläufig und Anfang August 2008 vollständig in Betrieb. Die Ortsumgehung Neukirchen ging ein Jahr später am 21. Juli 2009 in Betrieb. Damit ist der komplette Landkreis Passau ortsdurchfahrtsfrei.
Siehe auch
Weblinks
Commons: Bundesstraße 85 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Die B 85 als touristische „Bier- und Burgenstraße“
- Die B 85 im Bereich Kyffhäuser
- Prominenz gibt Verkehr auf B 85 bei Cham frei
- Bundesfernstraßenprojekt B85/B20 Amberg–Schwandorf–Cham–Furth im Wald
- Ende der Arbeiten an der B85 zwischen Bodenwöhr und Altenschwand rückt näher
Einzelnachweise
- ↑ Peter Nicklas; Bayerwald Echo (Hrsg.): CSU wünscht sich mehr Druck für B-16-Anschluss. 14. Oktober 2010 (Online, abgerufen am 11. November 2011).
- ↑ B 85 - Zweibahniger Ausbau bei Wetterfeld. Staatliches Bauamt Cham, abgerufen am 11. November 2011 (Projektseite).
- ↑ Bundesverkehrswegeplan. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, abgerufen am 11. November 2011 (BMVBS-Publikationen).
- ↑ Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (Hrsg.): Bundesverkehrswegeplan Anlage Bayern. Berlin 2003 (BMVBS-Publikationen, Online, abgerufen am 11. November 2011).
- Grundnetz
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