- Bundesstraße 62
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Bundesstraße 62 in Deutschland Karte Basisdaten Betreiber: Bundesrepublik Deutschland Gesamtlänge: 301 km davon in Betrieb: 275 km davon in Planung: 26 km Ausbauzustand: 1 / 1 und 2 / 2 StraßenverlaufBundesland Rheinland-Pfalz Landkreis Altenkirchen (Kfz-Kennzeichen AK) Roth Große Nister 2× Sieg Wissen L 278 L 289 Sieg Niederhövels Niedergüdeln L 279 Wallmenroth Sieg Betzdorf L 280 Kirchen L 280 Sieg Verlängerung Hüttentalstraße bis Mitte 2015 Mudersbacher Kreisel Bundesland Nordrhein-Westfalen Kreis Siegen-Wittgenstein (Kfz-Kennzeichen SI) Sieg Siegen-Niederschelden (Anbindung Maccostraße) Sieg Siegen-Niederschelden (Anbindung Siegtalstraße) (525 m) Bühltunnel Siegen-Eiserfeld Nach Fertigstellung entfallend Mudersbach Sieg Bundesland Nordrhein-Westfalen Kreis Siegen-Wittgenstein (Kfz-Kennzeichen SI) Siegen OT Niederschelden Siegen OT Eiserfeld L 531 L 907 unter (Siegtalbrücke 1050 m}) Sieg (21) Siegen Beginn der Kraftfahrstraße als Hüttentalstraße Siegen-Eintracht (356/350m) Ziegenbergtunnel Siegen-Hammerhütte gemeinsam mit Richtung Weidenau Siegen-Stadtmitte L 562 Sieg Siegen-Sieghütte Dreieck Siegen-Weidenau als Hüttentalstraße gemeinsam mit Richtung Siegen-Hammerhütte Weidenau-Mitte Weidenau-Siegstraße Ende der Kraftfahrstraße Netphen OT Dreis-Tiefenbach L 728 Netphen L 729 Hilchenbach Hilchenbach OT Lützel L 722 Erndtebrück L 720 Eder Erndtebrück OT Schameder Erndtebrück OT Leimstruth L 632 Bad Berleburg OT Weidenhausen Bad Laasphe L 718 L 903 Bundesland Hessen Landkreis Marburg-Biedenkopf (Kfz-Kennzeichen MR) Biedenkopf OT Wallau (Lahn) gemeinsam mit Richtung Ludwigshütte Lahn gemeinsam mit Richtung Wallau Biedenkopf OT Ludwigshütte Lahn Biedenkopf Hospitalstraße Parkplatz Biedenkopf OT Eckelshausen Dautphetal OT Friedensdorf L 3042 Dautphetal OT Buchenau Lahntal OT Brungershausen L 3092 Lahntal OT Caldern L 3092 Parkplatz Lahntal OT Sterzhausen Lahntal OT Goßfelden L 3381 Lahntal OT Göttingen Parkplatz Cölbe Ohm (Brücke 400 m) Beginn der Kraftfahrstraße Dreieck Cölbe Ohm Bürgeln 2× Ohm Kirchhain-West Ohm Kirchhain-Mitte L 3088 Ende der Kraftfahrstraße Ohm Bahnstrecke Kirchhain–Burg- und Nieder-Gemünden Kirchhain-Ost Stadtallendorf OT Niederklein L 3290 Vogelsbergkreis (Kfz-Kennzeichen VB) Kirtorf OT Lehrbach L 3072 Kirtorf L 3071 Kirtorf OT Ober-Gleen L 3151 Alsfeld OT Angenrod L 3070 Alsfeld OT Leusel Alsfeld L 3145 Schwalm (2) Alsfeld-Ost Alsfeld OT Eifa L 3144 L 3160 L 3157 Alsfeld OT Lingelbach L 3161 Landkreis Hersfeld-Rotenburg (Kfz-Kennzeichen HEF) L 3340 Breitenbach OT Gehau Breitenbach am Herzberg L 3160 L 3294 Niederaula OT Niederjossa L 3140 (89) Niederaula unter Bahnstrecke Hannover–Würzburg
(Fuldatalbrücke Solms 1628 m)Niederaula Bad Hersfeld OT Beiershausen Bad Hersfeld OT Asbach L 3431 Bad Hersfeld OT Eichhof unter Bad Hersfeld-Am Weinberg Fulda Bad Hersfeld-Zentrum Stiftsruine Bad Hersfeld über Bahnstrecke Bebra–Fulda Haune Bad Hersfeld-Hohe Luft Bad Hersfeld-Wilhelmshof Bad Hersfeld OT Sorga unter L 3171 Parkplatz Ortsumgehung Friedewald L 3255 Philippsthal OT Unterneurode Philippsthal OT Heimboldshausen L 3172 Philippsthal OT Röhrigshof Philippsthal Ulster Freistaat Thüringen Wartburgkreis (Kfz-Kennzeichen WAK) Vacha L 2601 historische Werrabrücke Burg Wendelstein Dorndorf L 1022 Merkers-Kieselbach Besucherbergwerk Merkers Bahnstrecke Bad Salzungen–Vacha Leimbach OT Kaiseroda Leimbach Ortsumgehung Bad Salzungen L 1121 Keltenbad/Gradierwerk Neubau geplant: Werraquerung Barchfeld-Nord nach Neubau entfällt: Immelborn Werra Barchfeld L 1027 Schloss Altenstein derzeitige Lücke von 33 km L 1026 L 1118 Landkreis Schmalkalden-Meiningen (Kfz-Kennzeichen SM) Benshausen Zella-Mehlis (19) Suhl/Zella-Mehlis - In Bau
- In Planung
Die Bundesstraße 62 (Abkürzung: B 62) ist eine der längeren Bundesstraßen quer durch das Zentrum Deutschlands. Sie führt von West nach Ost durch die Bundesländer Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen, Hessen und Thüringen.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Bau der einzelnen Abschnitte:
- 1846-1848: Biedenkopf - Marburg
- 1847-1851: Wallau (Lahn) - Laasphe
Von Alsfeld an verlief die Altstraße „durch die kurzen Hessen“ parallel, auf den Anhöhen über der heutigen Bundesstraße.
Verlauf
Die B 62 beginnt an der B 256 bei Roth im nördlichsten Zipfel von Rheinland-Pfalz, etwa 50 km östlich von Bonn.
Die Straße führt kurvenreich am Oberlauf der Sieg entlang. Nach 38 km überschreitet die B 62 die Landesgrenze nach Nordrhein-Westfalen und gelangt kurz darauf nach Siegen (42 km). Hier ist sie ab Siegen-Rinsenau als Stadtautobahn und Hochstraße ausgebaut (siehe auch: Hüttentalstraße). Weiterhin geht es durch das Rothaargebirge.
Nach 93 km wird die Landesgrenze nach Hessen bei Wallau (Lahn) überschritten und die Straße erreicht Biedenkopf (99 km). Auf der nun leicht südöstlich verlaufenden Strecke quer durch Oberhessen bis in die Stadt Alsfeld führt die B 62 den Namen zweier bedeutender Ferienstraßen: auf der Strecke entlang dem Oberlauf der Lahn, zwischen Bad Laasphe und Marburg, ist sie Teil der Lahn-Ferien-Straße, auf den hinter Kirchhain (134 km) folgenden dreißig Kilometern ist sie Stück der Deutschen Märchenstraße.
Von Alsfeld (164 km) bis ins osthessische Bad Hersfeld (203 km) führt die Straße leicht nordöstlich. Bei Kilometerstein 224 überschreitet die Straße die Landesgrenze von Hessen nach Thüringen.
Weiter geht die Fahrt bis Bad Salzungen (241 km). Nach sechs Kilometern erreicht die B 62 ihr Ziel und stößt bei Barchfeld auf die B 19. Hier beginnt auch der Naturpark Thüringer Wald.
Die Gesamt-Streckenlänge der B 62 beträgt 247 km.
Neubau und Ausbau
Neubau der B 62 in Siegen
Im Zuge der Fertigstellung der Hüttentalstraße wird die B 62 als Kraftfahrstraße zwischen Mudersbach-Niederschelderhütte und Siegen-Rinsenau derzeit neu gebaut. Der Planfeststellungsbeschluß hat seit 4. März 2010 bestandskraft. Mit dem ersten Spatenstich am 29. April 2010 wurden die Bauarbeiten offiziell begonnen. Die jetzige Streckenführung geht von Niederschelderhütte kommend durch die stark belasteten Ortschaften Siegen-Niederschelden und Siegen-Eiserfeld bis zur HTS-Anschlussstelle Rinsenau. Außerdem befindet sich in Niederschelden ein häufig geschlossener Bahnübergang der Siegstrecke. Mit Fertigstellung der Neubaustrecke soll die alte Strecke zur Landesstraße herabgestuft werden.
Neubau und Verlegung der B 62 in Bad Laasphe
Seit langem geplant ist eine Ortsumgehung für das Zentrum von Bad Laasphe. Da sich Politik und Bevölkerung seit Jahrzehnten nicht über den Streckenverlauf dieser Straße einigen können, ist ein Baugebinn auch weiterhin nicht absehbar. Für das Jahr 2012 hat der Landesbetrieb Straßenbau NRW angekündigt, die B 62 in der Ortslage Saßmannshausen neu zu trassieren, damit der Verkehr die beiden Bahnübergänge an der Oberen Lahntalbahn umgehen kann.[1]
Ortsumfahrungskette in Hessen
Laut Bundesverkehrswegeplan (BVWP) ist der komplette Ausbau der B 62 zwischen Bad Laasphe/Landesgrenze zu NRW und der A 5 bei Alsfeld geplant. Als erstes wurde die Ortsumfahrung Biedenkopf für den Verkehr freigegeben. Derzeit werden die Ortsumfahrungen Eckelshausen und Göttingen (Lahntal) geplant. Für die restlichen Ortsumfahrungen wurden die Planungen noch nicht aufgenommen.
Ortsumfahrung Einstufung im BVWP Länge Sachstand Bemerkung Biedenkopf VB -- fertiggestellt -- Eckelshausen VB (variantenabhängig) 2,1/3,2km im Linienbestimmungsverfahren Projektseite Buchenau VB 2,5km noch keine Planungen -- Sterzhausen VB 3,1km noch keine Planungen -- Goßfelden VB 1,5km noch keine Planungen -- Göttingen VB 3,7km im Planfeststellungsverfahren zusammen mit B252; Pläne liegen aus[2]; vierstreifig; Projektseite Lehrbach WB 2,0km noch keine Planungen -- Kirtorf WB 4,0km noch keine Planungen -- Angenrod und Leusel WB 5,0km noch keine Planungen -- Alsfeld WB 2,7km noch keine Planungen -- Trassenverlegung der B 62 bei Bad Salzungen
In Planung befindet sich eine Trassenverlegung der Bundesstraße zwischen dem derzeitigen Ausbauende bei Bad Salzungen in Richtung Barchfeld. Dieser Abschnitt wird auch Werraquerung genannt. Aufgrund von erheblichen Eingriffen in einem schützenwerten Naturumfeld wird seit Anfang der 1990er Jahre um die bestmögliche Lösung zwischen Kosten und Naturschutz gerungen. Dabei würden die Planer auf Grund der Kosten am liebsten einen Damm, die Naturschützer auf Grund des Vorkommens des Wachtelkönigs eine möglichst weiträumige Umfahrung des sensiblen Gebietes mit einem großen Brückenbauwerk erreichen.
Ab Barchfeld soll die B 62 gemeinsam mit der B 19 über die bereits größtenteils fertiggestellte Neubaustrecke auf der Trasse der ehemaligen Reichsautobahn Strecke 85 vorbei an Wernshausen nach Niederschmalkalden verlaufen.
Verlängerung der B 62 zur A 71 Suhl/Zella-Mehlis
Angedacht ist eine Verlängerung der B 62 über Schmalkalden nach Zella-Mehlis zur A 71. Der derzeit gebaute neue Zubringer nach Schmalkalden als Verlegung der Landesstraße L 1026 soll dazu genutzt werden.[3] Weiterführend soll die heutige Landesstraße L 1118 als B 62 mit zahlreichen Ortsumgehungen bis nach Benshausen ausgebaut werden. Bezwecken möchte man dadurch eine bessere Anbindung des Wirtschaftsstandortes Schmalkalden an die A 71 und die Entlastung der an der Strecke liegenden Ortschaften vom Durchgangsverkehr. Als Fertigstellungstermin wird vom Thüringer Verkehrsministerium 2015 angegeben.
Zwischen Benshausen und der Autobahnauffahrt A 71 Suhl/Zella-Mehlis wurde die ehemalige Bundesstraße 280 bereits in B 62 umbenannt.
Siehe auch
Weblinks
Commons: Bundesstraße 62 – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienEinzelnachweise
- ↑ Karin Masannek: Ohne Schranken durch Saßmannshausen. Der Westen, 10. Juni 2010, abgerufen am 1. November 2011 (Zeitungsartikel).
- ↑ Götz Schaub: B 252: Pläne werden offen gelegt. RP Gießen leitet straßenrechtliches Anhörungsverfahren ein. Oberhessische Presse, 31. Januar 2011, abgerufen am 1. November 2011 (Zeitungsartikel).
- ↑ Baufortschritt Brücken Bundesstraße B 19 und Anbindung Schmalkalden (Link nicht mehr abrufbar)
- Grundnetz
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