- Bundesstraße 47
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Bundesstraße 47 in Deutschland Karte Basisdaten Betreiber: Bundesrepublik Deutschland Bundesstraße 47
zwischen Rosengarten und BürstadtStraßenverlaufBundesland Rheinland-Pfalz Landkreis Bad Dürkheim (Kfz-Kennzeichen DÜW) 
(18) Wattenheim


Hettenleidelheim Donnersbergkreis (Kfz-Kennzeichen KIB) 
Eisbach 
Eisenberg (Pfalz) 
Ortsumgehung Kerzenheim 
Ortsumgehung Göllheim 
Pfrimm 
Ortsumgehung Dreisen Alternative Streckenführung 
(12) Göllheim 

Ortsumgehung Marnheim 
Ortsumgehung Albisheim 
Ortsumgehung Zellertal 
Pfrimm Landkreis Alzey-Worms (Kfz-Kennzeichen AZ) 
Wachenheim 
Monsheim 

Monsheim 
Kreisfreie Stadt Worms (Kfz-Kennzeichen WO) 
Worms OT Pfeddersheim 

unter Talbrücke Pfeddersheim


Rheinhessenbahn 
Worms


Rhein (Nibelungenbrücke Worms) Bundesland Hessen Kreis Bergstraße (Kfz-Kennzeichen HP) 
Ortsumgehung Bürstadt 

Beginn der Kraftfahrstraße 
Lorsch-West 
(9) Lorsch


Lorsch-Nord 

Weschnitz 
Lorsch/Bensheim 
Ende der Kraftfahrstraße 
(30) Bensheim


Bensheim 

Lautertal 
Lindenfels Odenwaldkreis (Kfz-Kennzeichen ERB) 
bei Lindenfels 

Reichelsheim 
Reichelsheim OT Gersprenz 

Michelstadt 
Freistaat Bayern Landkreis Miltenberg (Kfz-Kennzeichen MIL) 
Amorbach 
Bundesland Baden-Württemberg Neckar-Odenwald-Kreis (Kfz-Kennzeichen MOS) 
Madonnenlandbahn 
Walldürn 
Die Bundesstraße 47 (Abkürzung B 47) ist eine in West-Ost-Richtung von der A 6 bei Wattenheim in Rheinland-Pfalz nach Walldürn in Baden-Württemberg zur B 27 verlaufende Bundesstraße. Sie führt durch die Oberrheinische Tiefebene und den Odenwald.
Die B 47 teilt sich Straßenabschnitte mit den Verläufen von Nibelungenstraße (zwischen Worms und Amorbach) und Siegfriedstraße (zwischen Worms und Lorsch bzw. Amorbach und Walldürn).
Inhaltsverzeichnis
Verlauf
In Rheinland-Pfalz
Die B 47 beginnt in Rheinland-Pfalz im Landkreis Bad Dürkheim am Nordrand des Naturparks Pfälzerwald an der nördlich von Wattenheim gelegenen Anschlussstelle „Wattenheim“ der Bundesautobahn 6. Anfangs verläuft die Bundesstraße − den Naturpark verlassend − in Richtung Norden über Hettenleidelheim in den Donnersbergkreis nach Eisenberg, wo sie das Eisbachtal kreuzt. Weiter nördlich passiert sie Kerzenheim westlich, tangiert Göllheim westlich und führt östlich an Dreisen vorbei, wo eine Anbindung an die A 63 besteht (Anschlussstelle „Göllheim“). Parallel zu dieser Autobahn und zur Pfrimm verläuft die B 47 in Richtung Nord-Nordosten nach Marnheim, wo sie einen Überrest des Pfrimmtalviadukts passiert.
Von Marnheim verläuft die B 47 im Zellertal weiterhin entlang der Pfrimm nach Osten, um über Albisheim zur Gemeinde Zellertal zu gelangen. Im anschließenden Landkreis Alzey-Worms führt sie durch Wachenheim nach Monsheim, wo die B 271 kreuzt und die B 47n (neu) von der alten Bundesstraßentrasse abzweigt, wobei beide Streckenführungen durch das Gebiet der kreisfreien Stadt Worms verlaufen:
Nach derzeit noch im Wormser Zentrum befindlicher Wiedereinmündung der B 47n verläuft die Bundesstraße nach Kreuzen der B 9 direkt östlich der Stadt auf der Nibelungenbrücke − dabei durch den alten Brückentorturm Nibelungenturm führend − über den Rhein, wobei sie auf der Brücke nach Südhessen übertritt.
In Hessen
In Hessen tritt die B 47 unmittelbar nach Überquerung des Rheins in das Hessische Ried bzw. den Geo-Naturpark Bergstraße-Odenwald ein. Darin führt sie im Kreis Bergstraße durch Rosengarten, einem nordwestlichen Stadtteil von Lampertheim, und danach südlich vorbei an Bürstadt, wo sie die B 44 kreuzt. Nach dem daran anschließenden Lorscher Wald kreuzt sie nördlich von Lorsch die Bundesautobahn 67 (Anschlussstelle „Lorsch“), wonach Anbindung zur B 460 besteht und die Weschnitz überbrückt ist. Etwas weiter östlich ist die A 5 (Anschlussstelle „Bensheim“) bei Bensheim überbrückt, worin die B 3 bzw. die Bergstraße kreuzt.
Östlich von Bensheim führt die B 47 im Tal der Lauter in stetiger Steigung durch mehrere Gemeindeteile von Lautertal hinauf in den Odenwald bis auf eine Scheitelhöhe von 440 Meter an der Schönen Aussicht zwischen Kolmbach und Litzelröder. Sodann geht es kurvenreich und stetig bergab über Lindenfels zum Gumpener Kreuz, dem 275 Meter hohen Sattel zwischen dem Weschnitz- und dem Gersprenztal wo sich die Straße mit der von Süden kommenden B 38 vereinigt. Die Straße wendet sich dann nach Nordosten und führt entlang des Mergbachs nach Reichelsheim im Odenwaldkreis. Hinter Beerfurth erreicht die Straße mit 190 Meter einen Tiefpunkt im Gersprenztal und zweigt dann von der B 38 in Richtung Michelstadt ab. Am Nordhang des Morsbergs führt eine kurvenreiche Steigungsstrecke auf den 385 Meter hohen Sattel zwischen dem Gersprenz- und dem Mümlingtal oberhalb von Langenbrombach. Südlich vorbei an der Gemeinde Brombachtal gelangt die Straße über Rehbach und Steinbach hinab zu der hier 200 Meter hoch gelegenen Mümling bei Michelstadt. Zwischen Steinbach und Stockheim vereinigt sich die B 47 in südlicher Richtung eine kurze Strecke mit der B 45. Sodann zweigt sie in östlicher Richtung ab und steigt, nördlich an Dorf-Erbach vorbeiführend, durch dichten Wald hinauf bis auf eine Scheitelhöhe von 515 Meter bei dem an der bayerischen Grenze gelegenen Eulbach.
In Bayern
Weiter östlich gelangt die B 47 weiterhin durch den Geo-Naturpark Bergstraße-Odenwald und den Odenwald verlaufend nach Bayern in den unterfränkischen Landkreis Miltenberg. Im Tal der Mud führt die Straße nach Amorbach, wo die B 469 abzweigt, und nach Schneeberg.
In Baden-Württemberg
Dann tritt die B 47 nach Baden-Württemberg und damit in den Neckar-Odenwald-Kreis über, um im Naturpark Neckartal-Odenwald durch das Tal des Marsbachs zu verlaufen und am Ostrand des Odenwalds in Walldürn mit Anschluss an die B 27 zu enden.
Bundesstraße 47n
Bundesstraße 47n in Deutschland Basisdaten Betreiber: Bundesrepublik Deutschland Gesamtlänge: 12,4 km Ausbauzustand: Kraftfahrstraße StraßenverlaufBundesland Rheinland-Pfalz Landkreis Alzey-Worms (Kfz-Kennzeichen AZ) 
Beginn der Kraftfahrstraße 
Monsheim-West 

Monsheim-Ost Kreisfreie Stadt Worms (Kfz-Kennzeichen WO) 
Worms OT Pfeddersheim 

(58) Worms


Worms-West 
Ende der Kraftfahrstraße Geplanter Weiterbau der Strecke: 
Worms-Süd 

Worms 
- In Bau
- In Planung
Die B 47n ist eine als Kraftfahrstraße erbaute Ortsumgehung, die südlich an Monsheim, am westlichen Wormser Stadtteil Pfeddersheim − die A 61 an der Anschlussstelle „Worms“ kreuzend − und an der Wormser Kernstadt vorbei führt. Dem entgegen verläuft die alte Straße durch Pfeddersheim, wo sie von der Talbrücke Pfeddersheim überspannt ist, um anschließend durch Pfiffligheim und Worms zu führen.
Der Streckenabschnitt zwischen Worms-Pfeddersheim und der Nibelungenbrücke Worms ist bis heute nur zum Teil mit zwei getrennten Richtungsfahrbahnen ausgebaut.
Nach 32 Jahren verschiedener Planungen und etlichen Änderungen ging 2007 das letzte fehlende Stück der Südumgehung (Anschluss Kolpingstraße − Bundesstraße 9) in die Planfeststellung.[1] [2] Das Planfeststellungsverfahren wurde im Januar 2011 abgeschlossen.[3] Im Zuge des Neubaus sollen die bereits bestehenden Bauvorleistungen für die zweite Fahrbahn ausgebaut werden.
Ferienstraßen
Verlauf der Nibelungenstraße (größtenteils identisch mit der B 47)
Verlauf der Siegfriedstraße (teilweise identisch mit der B 47)
Nibelungenstraße
Von Worms bis Amorbach ist der Verlauf der B 47 identisch mit der etwa 110 km langen Ferienstraße Nibelungenstraße, die durch Teile der vorgenannten Bundesländer verläuft. Von Worms führt sie unter anderem über Bensheim und durch den Odenwald nach Amorbach, wo sie von der Bundesstraße abzweigt, um an den Main über Miltenberg nach Wertheim zu verlaufen.
Siegfriedstraße
Von Worms bis Lorsch und weiter östlich von Amorbach und Walldürn ist der Verlauf der B 47 identisch mit der etwa 150 km langen Ferienstraße Siegfriedstraße, die ebenfalls durch Teile der vorgenannten Bundesländer verläuft. Von Worms führt sie zum Beispiel nach Lorsch, wo sie von der Bundesstraße abzweigt. Fortan verläuft sie über Heppenheim und Hesseneck durch den Odenwald nach Amorbach, um bis Walldürn wieder identisch mit der B 47 zu verlaufen und dann weiter über Tauberbischofsheim ebenfalls an den Main nach Wertheim zu führen.
Geschichte
Nach der territorialen Neuordnung Deutschlands durch den Wiener Kongress gehörte ein großer Teil des Odenwaldes zum Großherzogtum Hessen-Darmstadt. 1840 entstand die Landstraße zwischen Worms, Bensheim, Lindenfels und Michelstadt. Diese Straße war die erste Chaussee, die den Odenwald in Ost-West-Richtung durchquerte.
Beachtenswerte Bauwerke
Überrest des Pfrimmtalviadukts
Alte Nibelungenbrücke Worms, Blickrichtung Worms (2005)
Pfrimmtalviadukt
Direkt nordöstlich von Marnheim steht 50 m südlich der B 47 ein Überrest der Eisenbahnbrücke Pfrimmtalviadukt, die auch Marnheimer Brücke bzw. Tor zum Zellertal genannt wird.
Nibelungenbrücke Worms
Bei Worms wird im Rahmen der B 47 der Rhein und somit die Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Hessen auf der Nibelungenbrücke Worms überquert. Es handelt sich dabei um zwei parallel geführte Brückenbauwerke, der alten Nibelungenbrücke von 1953 mit ihrem sehenswerten Brückenturm von 1898 und der neuen Nibelungenbrücke von 2008.
Weiterer Ausbau
Nach Bauabschluss der neuen Rheinbrücke übernimmt das Land Hessen die Sanierung der alten Rheinbrücke. Momentan befindet sich die Ortsumgehung von Lampertheim-Rosengarten im Vorentwurf.[4] Der Baubeginn dieser Umfahrung ist noch offen, da es wohl wahrscheinlich zu massiven Protesten der dortigen Landwirte kommen wird. Des Weiteren befindet sich auch die Ortsumgehung Bürstadt in der Vorplanung.[5] Die seit mehreren Jahren existierenden Bauvorleistungen südlich von Bürstadt wurden 2008 aufgeschüttet und erweitert.
Siehe auch
Weblinks
Commons: Bundesstraße 47 – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienEinzelnachweise
- ↑ Entscheidender Schritt nach 32 Jahren – Planverfahren für die letzten eineinhalb Kilometer der B 47 wird dieses Jahr gestartet in der Wormser Zeitung vom 7. November 2007
- ↑ Präsentation der Stadt Worms zur Südumgehung als PDF
- ↑ B 47 Südumgehung Worms; Stand: Februar 2011
- ↑ Ortsumgehung Rosengarten
- ↑ Orstumgehung Bürstadt Ost
- Grundnetz
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