Bundesstraße 480

Basisdaten
Gesamtlänge:	92 km
Bundesland:	Nordrhein-Westfalen
Karte
Verlauf/Anschlussstellen Erndtebrück-LeimstruthDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. Bad BerleburgDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. Neuastenberg-HoheleyeDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. NeuastenbergDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. Herrlohtunnel 168 m WinterbergDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. NiedersfeldDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. WiemeringhausenDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. AssinghausenDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. Ortsumfahrung Olsberg AltenbürenDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. BrilonDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. WülfteDieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt. Ortsumfahrung Bad Wünnenberg in Planung Kraftfahrstraße Bad Wünnenberg-Haaren Übergang in die

Dieser Link wird für den Wartungsaufwand einer ggf. erfolgenden Unstellung der Vorlage benötigt.

Die Bundesstraße 480 (Abkürzung: B 480) ist eine Bundesstraße im östlichen Nordrhein-Westfalen (Deutschland) und verläuft von Erndtebrück-Leimstruth über Winterberg und Brilon nach Bad Wünnenberg.

Geschichte/Weiteres

Die Bundesstraße 480 durchquert das Wittgensteiner Land und das Sauerland in Nord-Süd-Richtung und verknüpft dabei drei Teilstrecken, die alle im 19. Jahrhundert entstanden sind:

• Die Chaussee von Nuttlar nach Hallenberg wurde 1834 fertiggestellt. Seit 1937 wird deren südliche Teilstrecke zwischen Winterberg und Hallenberg als Teil der Reichsstraße 236 geführt, welche in Ost-West-Richtung das Rothaargebirge durchquert.
• Die Möhnetalstraße von Brilon über Rüthen bis Werl wurde 1842 fertiggestellt. Seit den 1970er Jahren wird diese Strecke als Bundesstraße 516 bezeichnet.
• Die Zweigstrecke von der Möhnetalstraße bis Alme wurde 1855 eröffnet.

Die Bundesstraße 480 wurde Anfang der 1960er Jahre eingerichtet, um das Netz der Bundesstraßen zu verbessern. Zwischen Hoheleye und Winterberg verläuft sie mit der Bundesstraße 236 auf einer Strecke. In diesem gemeinsamen Abschnitt wird der Verkehr seit 1994 direkt westlich von Winterberg im Rahmen einer Umgehungsstraße mit dem Herrlohtunnel an der Stadt vorbeigeleitet. Bei Brilon teilt sich die B 480 einen Straßenabschnitt mit der Bundesstraße 7.

Nach dem Neubau der A 33 in den 1980er und 1990er Jahren wurde das Teilstück vom heutigen Ende der B 480 über Kirchborchen nach Paderborn zur B 1 und B 64 zur Landesstraße L 755 umgewidmet.

Neubaustrecken als B 480n

Ortsumgehung Olsberg

Zwischen Olsberg und dem Anschluss an die B 7 wurde von Juni 2005 bis November 2010 eine Umgehungsstraße als B 480n gebaut.^[1] Die Eröffnung dieser Neubaustrecke, die die Orte Olsberg und Bigge entlastet, war entgegen der ursprünglichen Planungen nicht mehr für 2009 möglich, sondern fand am 5. November 2010 statt. Die neue Strecke zweigt von Süden kommend vor Olsberg von der alten Trasse ab. Für den neuen Verlauf wurden zahlreiche Ingenieurbauwerke errichtet, dazu gehören der Losenbergtunnel, die Kittelbuschbrücke, die Wirtschaftswegbrücke, die Vossbachbrücke, die Brücke Bruchstraße, die Eselsbruchbrücke und die Ruhrtalbrücke. Während der alte Verlauf der B 480 im Briloner Ortsteil Altenbüren Anschluss an die B 7 hat, liegt dieser mit der neuen Ortsumgehung westlich von Olsberg. Mit Freigabe der Strecke werden die Orte Bigge und Olsberg laut Prognose täglich um bis zu 10.000 Kraftfahrzeuge entlastet. Im Rahmen des Weiterbaus der A 46 vom derzeitigen Ausbauende bei Bestwig bis nach Nuttlar soll die B 480n über den Anschluss an die B 7 noch weiter bis zur Autobahn als Zubringer zu einer Anschlussstelle verlängert werden.^[2]

Geplante Ortsumgehung Bad Wünnenberg

Im weiteren Verlauf Richtung Norden befindet sich mit der Umgehungsstraße von Bad Wünnenberg ein weiterer Abschnitt als Neubaustrecke B 480n im Planfeststellungsverfahren und soll bis zum Jahr 2015 fertiggestellt sein.^[3] Der ursprünglich geplante Baubeginn wird aufgrund eines geringeren Bedarfs an sogenannten Ausgleichsflächen für die Versiegelung von Landschaft wahrscheinlich nicht mehr 2010 sondern erst 2011 erfolgen.

Siehe auch

• Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Einzelnachweise

1. ↑ Webseite des SiegerlandKurier: Umgehungsstraße wohl erst 2010 fertig, abgerufen am 8. März 2009
2. ↑ Webseite der Bezirksregierung Arnsberg: Erörterungstermin zum Neubau der A 46, abgerufen am 8. März 2009
3. ↑ ADAC ReiseAtlas Deutschland/Europa 2010/2011

Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Grundnetz

---

B 1 | B 2 | B 2 R | B 3 | B 4 | B 4 R | B 5 | B 6 | B 7 | B 8 | B 9 | B 10 | B 11 | B 12 | B 13 | B 14 | B 15 | B 16 | B 17 | B 18 | B 19 | B 20 | B 21 | B 22 | B 23 | B 25 | B 26 | B 27 | B 28 | B 29 | B 30 | B 31 | B 31a | B 32 | B 33 | B 34 | B 35 | B 36 | B 37 | B 38 | B 39 | B 40 | B 41 | B 42 | B 43 | B 44 | B 45 | B 46 | B 47 | B 48 | B 49 | B 50 | B 51 | B 52 | B 53 | B 54 | B 55 | B 56 | B 57 | B 58 | B 59 | B 61 | B 62 | B 63 | B 64 | B 65 | B 66 | B 67 | B 68 | B 69 | B 70 | B 71 | B 72 | B 73 | B 74 | B 75 | B 76 | B 77 | B 79 | B 80 | B 81 | B 82 | B 83 | B 84 | B 85 | B 86 | B 87 | B 88 | B 89 | B 90 | B 91 | B 92 | B 93 | B 94 | B 95 | B 96 | B 97 | B 98 | B 99

---

B 100 | B 101 | B 102 | B 103 | B 104 | B 105 | B 106 | B 107 | B 108 | B 109 | B 110 | B 111 | B 112 | B 113 | B 115 | B 122 | B 156 | B 158 | B 166 | B 167 | B 168 | B 169 | B 170 | B 171 | B 172 | B 173 | B 174 | B 175 | B 176 | B 178 | B 179 | B 180 | B 181 | B 182 | B 183 | B 184 | B 185 | B 186 | B 187 | B 188 | B 189 | B 190 | B 191 | B 192 | B 193 | B 194 | B 195 | B 196 | B 197 | B 198 | B 199 (MV) | B 199 (SH)

---

B 200 | B 201 | B 202 | B 203 | B 204 | B 205 | B 206 | B 207 | B 208 | B 209 | B 210 | B 211 | B 212 | B 213 | B 214 | B 215 | B 216 | B 217 | B 218 | B 219 | B 220 | B 221 | B 223 | B 224 | B 225 | B 226 | B 227 | B 228 | B 229 | B 230 | B 231 | B 233 | B 234 | B 235 | B 236 | B 237 | B 238 | B 239 | B 240 | B 241 | B 242 | B 243 | B 244 | B 245 | B 246 | B 247 | B 248 | B 249 | B 250 | B 251 | B 252 | B 253 | B 254 | B 255 | B 256 | B 257 | B 258 | B 259 | B 260 | B 261 | B 262 | B 263 | B 264 | B 265 | B 266 | B 267 | B 268 | B 269 | B 270 | B 271 | B 272 | B 273 | B 274 | B 275 | B 276 | B 277 | B 278 | B 279 | B 281 | B 282 | B 283 | B 284 | B 285 | B 286 | B 287 | B 288 | B 289 | B 290 | B 291 | B 292 | B 293 | B 294 | B 295 | B 296 | B 297 | B 298 | B 299

---

B 300 | B 301 | B 303 | B 304 | B 305 | B 306 | B 307 | B 308 | B 309 | B 310 | B 311 | B 312 | B 313 | B 314 | B 315 | B 316 | B 317 | B 318 | B 319 | B 320 | B 321 | B 322 | B 323 | B 324 | B 326 | B 327 | B 378 | B 388 | B 399

---

B 400 | B 401 | B 402 | B 403 | B 404 | B 405 | B 406 | B 407 | B 408 | B 410 | B 411 | B 412 | B 413 | B 414 | B 415 | B 416 | B 417 | B 418 | B 419 | B 420 | B 421 | B 422 | B 423 | B 424 | B 426 | B 427 | B 428 | B 429 | B 430 | B 431 | B 432 | B 433 | B 436 | B 437 | B 438 | B 439 | B 440 | B 441 | B 442 | B 443 | B 444 | B 445 | B 446 | B 447 | B 448 | B 449 | B 450 | B 451 | B 452 | B 453 | B 454 | B 455 | B 456 | B 457 | B 458 | B 459 | B 460 | B 461 | B 462 | B 463 | B 464 | B 465 | B 466 | B 467 | B 468 | B 469 | B 470 | B 471 | B 472 | B 473 | B 474 | B 475 | B 476 | B 477 | B 478 | B 480 | B 481 | B 482 | B 483 | B 484 | B 485 | B 486 | B 487 | B 488 | B 489 | B 491 | B 492 | B 493 | B 494 | B 495 | B 496 | B 497 | B 498 | B 499

---

B 500 | B 501 | B 502 | B 503 | B 504 | B 505 | B 506 | B 507 | B 508 | B 509 | B 510 | B 511 | B 512 | B 513 | B 514 | B 515 | B 516 | B 517 | B 518 | B 519 | B 521 | B 522 | B 523 | B 525 | B 528 | B 532 | B 533 | B 535 | B 588

---

Ergänzungen zu bestehenden Bundesstraßen

B 1a | B 3n | B 6n | B 11a | B 12n | B 13n | B 14n | B 16a | B 16n | B 26a | B 27a | B 28a | B 31a | B 33a | B 38a | B 39a | B 40a | B 43a | B 47a | B 47n | B 54n | B 55a | B 56n | B 61n | B 62n | B 66n | B 74n | B 96a | B 96b | B 112n | B 158a | B 156a | B 172a | B 178n | B 183a | B 187a | B 189n | B 243a | B 245a | B 246a | B 248a | B 299a | B 410n | B 466a | B 475n | B 480n

Geplante Bundesstraßen

B 2a | B 4f | B 15n | B 26n | B 64n | B 71n | B 87n | B 117 | B 131n | B 160 | B 172b | B 190n | B 212n | B 474n | B 611 | B 999

Ehemalige Bundesstraßen

B 7a | B 18a | B 24 | B 60 | B 67n | B 72a | B 96n | B 196a | B 210a | B 222 | B 227n | B 232 | B 277a | B 280 | B 281a | B 302 | B 340 | B 409 | B 425 | B 434 | B 435 | B 479 | B 490 | B 520 | B 524 | B 530 | B E | B R | B S | B Z