Mercedes-Benz W 638

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Vito Kastenwagen
W 638
Hersteller:	Daimler-Benz/ DaimlerChrysler
Verkaufsbezeichnung:	Vito, V-Klasse
Produktionszeitraum:	1996–2003
Klasse:	Kleintransporter
Karosserieversionen:	Kleinbus, Kastenwagen
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–2,8 Liter (95–128 kW) Dieselmotoren: 2,2–2,3 Liter (58–90 kW)
Länge:	4660 mm
Breite:	1870 mm
Höhe:	1844 mm
Radstand:	3000 mm
Leergewicht:	1763–2070 kg
Vorgängermodell:	Mercedes-Benz MB 100
Nachfolgemodell:	Mercedes-Benz Baureihe 639

Mercedes-Benz Vito

Der Mercedes-Benz der Baureihe W 638 ist ein Kleintransporter und Konkurrent des VW-Bus (T4). Er wurde bis 2003 unter dem Namen Vito als Nutzfahrzeug und als V-Klasse im Pkw-Segment vertrieben.

Er ist der Nachfolger des MB 100. Der W 638 besitzt einen quer eingebauten Frontmotor und wird über die Vorderräder angetrieben. Er wurde von 1996 bis 2003 im Werk Vitoria-Gasteiz in Spanien produziert. Nachfolger ist die Baureihe 639.

Modelle und Motorisierungen

Der Vito ist das Nutzfahrzeug aus der Baureihe W 638 – 638/1. Die komfortablere Variante der Baureihe ist die V-Klasse, die im Pkw-Segment vertrieben wurde. Technisch sind die Varianten nahezu identisch, die V-Klasse ist jedoch besser geräuschgedämmt und serienmäßig mit einer Luftfederung der Hinterachse ausgestattet, die beim Vito nur optional erhältlich war. Der optische Unterschied zwischen den beiden Ausstattungslinien waren die unlackierten größeren Außenspiegel am Vito.

Die Bezeichnung Vito leitet sich von Vitoria-Gasteiz in Spanien ab, wo die Fahrzeugmodelle hergestellt werden. Ursprünglich sollte das Fahrzeug als Vitoria vermarktet werden, jedoch hatte die Firma Seat den Namen zur eigenen Verwendung schützen lassen.

Modellvarianten

Der Vito war in folgenden Ausführungen erhältlich:

• Mixto mit zwei Sitzreihen und kleinem Laderaum
• Kleinbus, genannt Transporter mit drei Sitzreihen
• Kastenwagen mit einer Sitzreihe und großem Laderaum
• Reisemobile der Firma Westfalia
  • Vito F — umklappbare Rücksitzbank mit Bettfunktion als alltagstaugliches Freizeitmobil und optionalem Aufstelldach mit Dachbett
  • Vito Marco Polo — kompaktes Reisemobil mit Aufstelldach mit Dachbett, Küchenzeile mit Kühlbox und Gasherd, Rücksitz-/Liegekombination, Schränke etc.

Die V-Klasse als Pkw war in den Ausstattungsvarianten erhältlich:

• Trend
• Fashion
• Ambiente

Motorisierungen

Benziner

Modell	Motortyp	Hubraum	Zylinder/Ventile	Max. Leistung bei min-1	Max. Drehmoment bei min-1	Bauzeit
V 200, Vito 113	M 111 E 20	1998 cm³	R4/16	95 kW (129 PS)/5100	186 Nm /3600–4500	1996–2003
V 230, Vito 114	M 111 E 23	2295 cm³	R4/16	105 kW (143 PS)/5000	215 Nm/3500–4500	1996–2003
V 280	VR6-Motor von VW	2792 cm³	6/12	128 kW (174 PS)/6000	237 Nm/2800–3200	1997–2003

Diesel

Modell	Motortyp	Hubraum	Zylinder/Ventile	Max. Leistung bei min-1	Max. Drehmoment bei min-1	Bauzeit
Vito 108 D	OM 601 D 23	2299 cm³	R4/8	58 kW (79 PS)/3800	152 Nm/2300–3000	1996–1999
V 230 TD, Vito 110 D	OM 601 D 23 LA	2299 cm³	R4/8	72 kW (98 PS)/3800	230 Nm/1700–2400	1996–1999
Vito 108 CDI	OM 611 DE 22 LA red.	2151 cm³	R4/16	60 kW (82 PS)/3800	200 Nm/1500–2400	1999–2003
V 200 CDI, Vito 110 CDI	OM 611 DE 22 LA red.	2151 cm³	R4/16	75 kW (102 PS)/3800	250 Nm/1600–2400	1999–2003
V 220 CDI, Vito 112 CDI	OM 611 DE 22 LA	2151 cm³	R4/16	90 kW (122 PS)/3800	300 Nm/1800–2500	1999–2003

Qualitätsprobleme

Die Baureihe W 638 litt lange unter verschiedenen Qualitätsproblemen^[1], hervorzuheben wäre hier die ENR (Niveaulift). Noch 2003, im letzten Produktionsjahr, wurden umfangreiche Verbesserungen vorgenommen.

Siehe auch

• Mercedes-Benz Transporter

Quellen

• http://www.mercedes-v-club.de/web/derv/moror638.aspx

Weblinks

 Commons: Mercedes-Benz Vito – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Mercedes-Benz-Modelle

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