Mercedes MGP W01

Rosberg im MGP W01 am 12. März 2010 beim Training in Bahrain

Der Mercedes MGP W01 war der Formel-1-Rennwagen des Teams Mercedes GP in der Saison 2010. Der von Loïc Bigois, John Owen und Ross Brawn konstruierte Wagen ist der erste richtige Mercedes-Silberpfeil der Formel 1 seit dem Mercedes-Benz W 196 von 1954 und 1955. Angetrieben wird das Auto von einem V8-Motor des Herstellers Mercedes-Benz HPE aus dem britischen Brixworth.

Einsatzfahrer waren Michael Schumacher und Nico Rosberg, Ersatzfahrer war Nick Heidfeld. Das Design (am BGP 001) wurde der Öffentlichkeit am 25. Januar 2010 in der Mercedes-Benz Welt vorgestellt.^[1]. Das eigentliche Fahrzeug war erstmals am 1. Februar 2010 bei Testfahrten in Valencia zu sehen.

Technische Daten

Mercedes MGP W01 (2010)
Motor:	V-Achtzylinder
Zylinderwinkel:	90°
Einbauweise:	Mittelmotor in Längsrichtung
Hubraum:	2399 cm³
Leistung:	559 kW (760 PS) bei 18.000/min
Drehmoment:	ca. 300 Nm
Getriebe:	7-Gang-Semiautomatik
Aufhängung vorn und hinten:	Doppeldreiecksquerlenker mit Schubstreben und Stabilisator
Bremsen:	Scheibenbremsen
Radstand:	3285 mm
Länge × Breite × Höhe:	4890 × 1800 × 950 mm
Tankinhalt:	ca. 200 Liter
Höchstgeschwindigkeit:	ca. 340 km/h

Ergebnisse

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Punkte	Rang
Formel-1-Saison 2010																					214	4.
Deutschland M. Schumacher	3	6	10	DNF	10	4	12	4	11	15	9	9	11	7	9	13	6	4	7	DNF
Deutschland N. Rosberg	4	5	5	3	3	13	7	5	6	10	3	8	DNF	6	5	5	*17*	DNF	6	4

Legende

Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	—	Sieg
Silber	—	2. Platz
Bronze	—	3. Platz
Grün	—	Platzierung in den Punkten
Blau	—	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	†	verstorben
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Weblinks

 Commons: Mercedes MPG W01 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Neues Mercedes GP Petronas Formel 1 Team im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart vorgestellt Mercedes-GP.com am 25. Januar 2010

Mercedes-Benz-Modelle

Aktuelle Modelle:
GL-Klasse (X 164) | M-Klasse (W 166) | A-Klasse (Baureihe 169) | SLK-Klasse (R 172) | SLS AMG (Baureihe 197) | C-Klasse (Baureihe 204) | G-Klasse (W 463) | GLK-Klasse (X 204) | E-Klasse (Baureihe 212/Baureihe 207) | CL-Klasse (C 216) | CLS-Klasse (Baureihe 218) | S-Klasse (Baureihe 221) | SL-Klasse (R 230) | B-Klasse (W 246) | R-Klasse (Baureihe 251) | Viano (Baureihe 639)

Historische Fahrzeuge:
Typ 400 | Typ 630/Modell K | W 02 | Typ 300 | W 06 | W 07/W 150 | W 08 | W 10/W 19 | W 11/W 37 | W 15 | W 18 | W 21 | W 22 | W 23/W 28 | W 24/W 29 | W 31 | 600 (W 100) | W 103 | W 105/W 128/W 180 | Baureihe 107 | W 108/W 109 | W 110 | W 111 | W 112 | W 113 | W 114/W 115 | S-Klasse (W/V 116) | W 120/W 121 | 190 SL (W 121 B II) | Baureihe 123 | E-Klasse (Baureihe 124) | S-Klasse (Baureihe 126) | SL-Klasse (R 129) | 170 VG | W 136/W 149 | W 138 | S-Klasse (Baureihe 140) | CL-Klasse (C 140) | W 142 | W 143 | W 153 | M-Klasse (W 163) | M-Klasse (W 164) | A-Klasse (Baureihe 168) | SLK-Klasse (R 170) | SLK-Klasse (R 171) | 300 (W 186) | W 187 | W 188 | W 191 | W 198 | SLR McLaren (C 199) | W 201 | C-Klasse (Baureihe 202) | C-Klasse (Baureihe 203) | CLC-Klasse (CL 203 II) | CLK-Klasse (Baureihe 208) | CLK-Klasse (Baureihe 209)| E-Klasse (Baureihe 210) | E-Klasse (Baureihe 211) | CL-Klasse (C 215) | CLS-Klasse (C 219) | S-Klasse (Baureihe 220) | B-Klasse (T 245) | W 414 | G-Klasse (W 460/W 461) | W 638

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