Liste von Rangierbahnhöfen

Liste bedeutender Rangierbahnhöfe in geographischer Ordnung.

Angeführt sind wichtige Rangierbahnhöfe mit Bildung von Ferngüterzügen beziehungsweise mit großem Transportaufkommen oder mit sehr umfangreichen Gleisanlagen bei geringerem Transportaufkommen, die zudem in der Regel wenigstens einen Ablaufberg besitzen.

Während die Namen der Eisenbahnkomplexe und Städte, soweit allgemein gebräuchlich, im deutschsprachigen Exonym angegeben sind, sind die eigentlichen Rangierbahnhöfe mit den offiziellen endonymen Eigennamen in der jeweiligen Sprache beziehungsweise bei Sprachen mit nichtlateinischen Alphabeten in der wissenschaftlichen Transliteration statt deutscher Umschrift (Transkription) bezeichnet, damit in jedem Falle (auch für die nichtdeutschsprachige Leserschaft) eine Rückführung in die Herkunftssprache zwecks Auffindens in Karten beziehungsweise vor Ort möglich ist. In Eisenbahnkomplexen mit mehreren Rangierbahnhöfen sowie bei Rangierbahnhöfen, aus deren Namen der entsprechende Eisenbahnkomplex bzw. -knoten nicht erkennbar ist und bei Rangierbahnhöfen, deren fremdsprachiger Eigenname vom deutschsprachigen Namen des Eisenbahnkomplexes abweicht, ist der (deutschsprachige) Name des Eisenbahnkomplexes in Kursivschrift vorangestellt. Soweit bekannt, ist die Anzahl der Richtungsgleise in Klammern angegeben, wobei doppelte Zahlen: (xx + xx) deren Anzahl für jeweils jedes einzelne Rangiersystem in zweiseitigen Rangierbahnhöfen anzeigen.

Nicht aufgeführt sind kleinere Rangierbahnhöfe mit mehrheitlich Ortsverkehr und/oder nur wenigen Geleisen, teilweise stillgelegte Rangierbahnhöfe mit nur mehr geringem Verkehr oder Gebrauch nur mehr zum Abstellen von Eisenbahnwagen, Rangierbahnhöfe von Anschlussbahnen der Industriewerke und Häfen sowie vollständig stillgelegte Rangierbahnhöfe.

Für die Vollständigkeit und Aktualität kann keine Garantie übernommen werden, da vollständige und Teilstillegungen von Rangierbahnhöfen nur selten offiziell oder in der Fachliteratur vermeldet werden, sondern diese – auch im Hinblick auf die Geheimhaltung in vielen Ländern aus militärischen Gründen – oft nur nach Vollzug vor Ort festgestellt werden können.

Europa

Britische Inseln

• Irland (Insel): Weder in der Republik Irland noch im zu Großbritannien gehörenden Nordirland gibt es Rangierbahnhöfe, zumal in Nordirland der Schienengüterverkehr bereits vollständig eingestellt wurde.
• Großbritannien (Insel) (ohne Nordirland, siehe oben): Hier wurden bis 1984 alle Rangierbahnhöfe stillgelegt. Es besteht nur mehr ein geringer Einzelwagenladungsverkehr, für den nur mehr in wenigen Güterbahnhöfen ohne Ablaufberg rangiert wird (teilweise in den Resten ehemaliger Rangierbahnhöfe, dann nachstehend gekennzeichnet mit *):
  • Glasgow: Mossend
  • Carlisle: Kingmoor Yard*
  • Middlesbrough: Tees Yard*
  • Warrington (für den Ballungsraum Liverpool/Manchester): Arpley Yard
  • Crewe: Basford Hall Yard* (einziger für den Verkehr mit Containerzügen spezialisierter Güterzugs-Knotenbahnhof Großbritanniens)
  • Doncaster: 1 Bahnhof bestehend aus den Bahnhofsteilen Decoy Yard* und Belmont Yard*
  • Birmingham: Bescot Yard*
  • Newport: Alexandra Dock Junction
  • London: Wembley Yard (Neubau auf einem Teil des Geländes des ehemaligen Rangierbahnhofes Willesden Yards)

Skandinavien

• Norwegen: Bis 2003 wurden alle Rangierbahnhöfe stillgelegt.
• Schweden:
  • Gävle (18)
  • Borlänge (24)
  • Hallsberg rbg (32)
  • Göteborg: Sävenäs (34)
  • Helsingborg gbg. (24)
  • Malmö gbg. (godsbangård) (26)
• Finnland:
  • Tampere: Viinikka (31)
  • Riihimäki: Korttio (20)
  • Kouvola (37)
• Dänemark: Bis 2002 wurden alle Rangierbahnhöfe stillgelegt.

Baltische Länder und Oblast Kaliningrad

• Estland:
  • Tallinn: Ülemiste (16)
• Lettland:
  • Ventspils (15)
  • Riga: Rīga-Šķirotava (26)
  • Režekne II
  • Daugavpils-Šķirotava (26)
• Litauen:
  • Šiauliai: Radviliškis (28)
  • Vilnius: Vaidotai (20)
• Russische Exklave Oblast Kaliningrad:
  • Kaliningrad (ehemaliges Königsberg (Preußen)): Kaliningrad-Sortirovočnyj (23)

Osteuropa

• Weißrussland
  • Maladsetschna: Maladėčna (11)
  • Minsk: Mensk-Sartaval'ny (21)
  • Orscha: Orša-Central'naja (12?)
  • Mahiljou: Mahilëŭ II-na-Dnjapro (16)
  • Homel: Homel'-Sartaval'ny (sehr ungewöhnlich angelegter zweiseitiger Rangierbahnhof, dessen beide Rangiersysteme als einzelne Bahnhofteile an zwei verschiedenen Strecken liegen, und zwar: Homel'-Njacotny [ungerade] mit 21 Richtungsgleisen an der Strecke nach Minsk und Homel'-Cotny [gerade] mit 12 Richtungsgleisen an der Strecke von Brest)
  • Baranawitschy: Baranavičy-Central'ny (15)
  • Brest-Vostočny (Ostbahnhof, 10 + 13)
  • Brest-Severny (Nordbahnhof, 12 + 12: zweiseitiger Spurwechselbahnhof mit räumlich getrennten Systemen)
• Ukraine
  • Konotop
  • Kiew: Darnicja (24 + 18)
  • Kowel: Kovel' (11)
  • Lemberg: Klepariv (19), L'viv-Zachod (Westbahnhof, liegt neben dem Hauptbahnhof; 20)
  • Tschop: Čop (16), Vuzlovoje (16)
  • Schmerynka/Winnyzja: Žmerynka-Podil's'ka, Žmerynka-Vantažnaja (22?)
  • Snamjanka: Znam'janka-Sortuval'na (28)
  • Krementschuk: Kremenčuk-Čeredniki (24)
  • Poltawa: Poltava-Pivdenna-Sortuval'na (Südbahnhof-Rangierbahnhof) (21)
  • Charkiw: Osnova (28 + 20), Charkiv-Sortuval'nyj (22)
  • Kupjansk: Kup'jans'k-Sortuval'nyj (15 + 22)
  • Donezbecken (Donbass):
    • Krasnyj Lyman (zweiseitig, 32 + 24)
    • Horliwka: Mykytjivka (15 + 17)
    • Debalzewe: Debal'ceve-Sortuval'na (29 + 23)
    • Ilowajsk: Ilovajs'k (17 + 12)
    • Donezk: Jasinuvata-Sortuval'na (32 + 41)
    • Krasnoarmijs'k
  • Wolnowacha: Volnovacha (22)
  • Saporischschja: Zaporižžja-Live (22)
  • Dnipropetrowsk: Nyžn'odniprovs'k-Vuzol (31 + 16)
  • Krywyj Rih: Kryvyj Rih-Sortuval'nyj (21)
  • Odessa: Odesa-Sortuval'na (19), Odesa-Zastava I (22)
  • Rosdilna: Rozdil'na-Sortuval'na (28)
  • Mykolajiw: Mykolajiv-Sortuval'nyj (18)
  • Dschankoj: Džankoj (24)
• Moldawien
  • Republik Moldau
    • Chișinău (12)
  • Transnistrien (nach einseitiger Unabhängigkeitserklärung international nicht anerkanntes Teilgebiet): Kein Rangierbahnhof.
• Russland

Ostmitteleuropa

• Polen
  • Danzig/Dirschau: Zajączkowo Tczewskie (24)
  • Stettin: Szczecin Port Centralny
  • Thorn: Toruń Towarowy (16)
  • Warschau: Warszawa Praga (30)
  • Małaszewicze Południowa (Südbahnhof)
  • Posen: Poznań Franowo (32)
  • Łódź Olechów (24)
  • Lublin Tatary (24)
  • Skarżysko-Kamienna (32)
  • Kielce Herbskie (21)
  • Breslau: Wrocław Brochów (31)
  • Tarnowskie Góry/Kattowitz: Tarnowskie Góry Rozrządowa (32 + 32)
  • Kattowitz: Łazy (32), Jaworzno Szczakowa (26), Zabrzeg Charnolesie (32)
  • Krakau: Kraków Prokocim Towarowy (32)
  • Przemyśl: Medyka Towarowa
• Tschechien
  • Děčín hlavní nádraží (14)
  • Most Nové nádraží (30)
  • Pilsen: Plzeň seřaďovací nádraží (22)
  • Prag: Praha-Libeň (15)
  • Nymburk hlavní nádraží (29)
  • Česká Třebová seřaďovací nádraží (38)
  • Ostrava hlavní nádraží (20 + 20)
  • Přerov přednádraží (32)
  • Brünn: Brno Maloměřice (22)
  • České Budějovice seřaďovací nádraží (22)
  • Břeclav přednádraži (13)
• Slowakei
  • Žilina zriaďovacia stanica (18 + 22)
  • Žilina-Teplička: Weiterbau des nicht vollendeten Rangierbahnhofes, Fertigstellung 2010
  • Košice nákladná stanica (21)
  • Zvolen východ (12)
  • Čierna nad Tisou (21 + 16)
  • Bratislava-Východ (Ostbahnhof, 37)
  • Štúrovo (26)
• Ungarn
  • Székesfehérvár (12)
  • Budapest Ferencváros rendező pu. (32)
  • Miskolc rendező pu. (30)
  • Záhony: Fényeslitke Déli rendező pu. (Bahnhofteil Süd Rangierbahnhof, 24)
  • Dombóvár (14)

Deutschland

Maschen Rangierbahnhof

Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle

Richtungsgruppe des Rangierbahnhofs Kornwestheim Rbf

In Deutschland werden infolge weiterer Rationalisierung durch die Deutsche Bahn AG voraussichtlich nur mehr die nachstehend fett gekennzeichneten neun Rangierbahnhöfe unter der gleichnamigen Kategorie für den Ferngüterzugverkehr und weitere noch nicht definitiv bekannte als Knotenbahnhöfe ohne Ferngüterzugbildung weiterbetrieben sowie verschiedene derzeit noch betriebene Rangierbahnhöfe stillgelegt.

• Norddeutschland
  • Rostock Seehafen (32)
  • Hamburg: Maschen Rbf (Neubau 1977, 48 + 64, größter Rangierbahnhof Europas)
  • Osnabrück Rbf (34)
  • Hannover: Seelze Rbf (17 + 34)
• Ostdeutschland
  • Berlin (Potsdam): Seddin (28 + 15)
  • Senftenberg (Südberg 19, Nordberg stillgelegt)
• Mitteldeutschland
  • Halle (Saale) Gbf (14, zur Zeit ohne Ablaufbetrieb; Neubau mit 36 Richtungsgleisen geplant)
  • Leipzig: Engelsdorf (Sa.) (26)
  • Bebra Rbf (21)
  • Kassel Rbf (veraltete Anlage: 11 + 5 + 2, + 9 lange und 4 kurze Stumpfgleise)
• Westdeutschland
  • Ruhrgebiet:
    • Hamm (Westf) Rbf (14, war jahrzehntelang Europas größter Rangierbahnhof)
    • Herne: Wanne-Eickel Hbf (Westberg des ehemals zweiseitigen Rbf: 26, davon 4 Zechenbahn-Übergabegleise; Ostberg: Ablaufbetrieb eingestellt, aber noch Abstoßbetrieb)
    • Oberhausen-Osterfeld Süd (40, Reaktivierung des zweiten Rangiersystems vorgesehen)
    • Schwerte (Ruhr) (16)
    • Hagen-Vorhalle (40)
  • Siegen: Kreuztal Gbf (19)
  • Köln: Gremberg (31 + 32); Köln-Kalk Nord (24)
  • Koblenz-Lützel (12)
  • Mainz/Wiesbaden: Mainz-Bischofsheim (22; der Bahnhof liegt nicht in den politischen Grenzen der Stadt Mainz in Rheinland-Pfalz, sondern in der selbständigen hessischen Gemeinde Bischofsheim)
• Süddeutschland
  • Mannheim Rbf (42 + 41; zweitgrößter Rbf in Deutschland)
  • Stuttgart: Kornwestheim Rbf (35)
  • Nürnberg Rbf (60)
  • Ingolstadt Hbf (20)
  • München Nord Rbf (40)

Benelux-Länder

• Niederlande
  • Rotterdam: Kijfhoek (43, an der Strecke nach Dordrecht zwischen Barendrecht und Zwijndrecht)
• Belgien
  • Antwerpen-Noord (40 + 56)
  • Gent-Zeehaven (32)
  • Brügge: Zeebrügge-Vorming (28; nach Erweiterung 30)
  • Lüttich: Kinkempois-Formation (38)
  • Namur: Ronet-Formation (41, spezialisiert für internationalen Containerverkehr)
  • Charleroi: Monceau-sur-Sambre-Formation (32)
• Luxemburg
  • Bettemburg: Bettembourg-Triage (28)

Frankreich

Der Einzelwagenverkehr wird bis 2015 aufgegeben und somit werden bis dahin auch die beiden letzten Rangierbahnhöfe stillgelegt.^[1]

• Metz: Woippy-Triage (48; größter Rangierbahnhof Frankreichs)
• Lyon: Sibelin-Triage (44)

Alpenländer

• Schweiz:
  • Basel SBB RB (in Muttenz) (43 [Reduzierung auf 32 vorgesehen] + 32)
  • Buchs SG (16)
  • Zürich: Rangierbahnhof Limmattal (RBL), zwischen Spreitenbach und Dietikon (64)
  • Lausanne Triage (in Denges) (38; Ergänzung um 7 weitere Richtungsgleise geplant)
  • Chiasso Smistamento (24)
• Österreich:
  • Salzburg-Gnigl (22)
  • Wels Vbf (Verschiebebahnhof) (30)
  • Linz (Donau) Vbf (29; Erweiterung geplant)
  • Wien Zvbf (Zentralverschiebebahnhof [Wien-Kledering]) (48)
  • Innsbruck: Hall in Tirol (20)
  • Villach Süd (40)
  • In der Steiermark ist die Bildung von Ferngüterzügen wegen Fehlens eines leistungsfähigen Verschiebebahnhofes auf die drei kleinen Rangieranlagen Selzthal, Graz Vbf und Bruck an der Mur Frachtenbahnhof aufgeteilt, wovon die zuletzt genannte keinen Ablaufberg besitzt.

Südosteuropa

• Slowenien
  • Ljubljana: Zalog (39)
• Kroatien
  • Zagreb ranžirni kolodvor (48)
• Bosnien und Herzegowina (Bosniakisch-Kroatische Föderation): Kein Rangierbahnhof.
• Bosnien und Herzegowina (Serbische Republik)
  • Doboj (14)
• Serbien
  • Belgrad: Beograd ranžirna Makiš (48)
  • Niš ranžirna stanica Popovac
  • Novi Sad: Ranžirna stanica Novi Sad
• Montenegro: Kein Rangierbahnhof.
• Rumänien
  • Iași: Socola (24)
  • Dej Triaj (25)
  • Oradea Est Triaj (Ostbahnhof Rangierbahnhof, 24)
  • Arad (18)
  • Timișoara: Ronaț Triaj (23)
  • Caransebeș Triaj (24)
  • Simeria Triaj (10)
  • Teiuș: Coșlariu (16)
  • Brașov Triaj (26)
  • Adjud (16)
  • Galați: Barboși Triaj (24)
  • Ploiești Triaj (31)
  • Pitești: Golești (13?)
  • Craiova Triaj (nur mehr Bahnhofsteil des Bf. Craiova mit Hp. Craiova Triaj) (20)
  • Bukarest: București Triaj (16)
  • Constanța: Palas (23)
• Bulgarien
  • Ruse: Russe razp. (12) (Anmerkung: razp.; bulg. разпределител; abgekürzt: разп.; Transkription: raspredelitel; deutsch: Rangierbahnhof; wörtlich: Verteiler)
  • (Warna): Sindel (24)
  • Warna: Varna razp.
  • Gorna Orjachowiza: Gorna Orjahovica razp. (29)
  • Sofia: Podujane-razp. (32)
  • Burgas razp. (20)
  • Plowdiw: Plovdiv razp. (27)
• Mazedonien
  • Skopje-Trubarevo (24)
• Albanien: Kein Rangierbahnhof.
• Griechenland
  • Saloniki: Thessaloniki-Dialogis (16)
• Türkei, europäischer Teil: Kein Rangierbahnhof.

Südeuropa

• Italien: .
  • Cervignano Smistamento (32)
  • Mailand: Milano Smistamento (48)
  • Turin: Torino Orbassano (24, kopfförmig!)
  • Bologna San Donato (32 + 22, kopfförmig!)
  • Neapel: Marcianise Smistamento (32; südlich Caserta)
• Spanien: Infolge der Aufgabe des Einzelwagenverkehrs im Jahre 2006^[2] sind dort keine Rangierbahnhöfe mehr in Betrieb, so soll z. B. der zuletzt nur mehr zum Abstellen von Güterwagen benützte ehemals größte Rangierbahnhof des Landes (Madrid-Vicálvaro) in einen Terminal für den intermodalen Verkehr umgebaut werden.^[3]
• Portugal:
  • Entroncamento (13, stillgelegt als Folge der Aufgabe des Einzelwagenverkehrs in Spanien?)

Russland

Europäischer Teil

Exklave Oblast Kaliningrad: siehe hier. Zweiseitige Bahnhöfe sind mit einem Stern (*) gekennzeichnet. Die Anzahl der Gleise ist in Klammern angegeben.

• Moskau, allerdings teilweise außer Betrieb:
  • Howrino / Ховрино
  • Losinoostrowskaja / Лосиноостровская
  • Moskwa-Sortirowotschnaja-Rjasanskaja / Москва-Сортировочная-Рязанская
  • Perowo / Перово
  • Ljublino-Sortirowotschnoje* / Люблино-Сортировочное*
• sowie am Großer Moskauer Eisenbahnring:
  • Orechowo-Sujewo / Орехово-Зуево (48)
  • Bekasowo-Sortirowotschnoje / Бекасово-Сортировочное (48)

• Sankt Petersburg:
  • Sankt-Peterburg-Sortirowotschnyj Moskovskij (36+32)
  • Schuschary

• Losta (Wologda) / Лоста (Вологда) (36)
• Ljangasowo* (Kirow) / Лянгасово* (Киров)
• Jaroslawl-Glawnyj / (Ярославль-Главный)
• Brjansk-L'gowskij* / Брянск-Льговский*
• Rybnoje (Gebiet Rjasan) / Рыбное (Рязанская область)
• Kotschetowka I* (Mitschurinsk) / Кочетовка I* (Мичуринск)
• Batajsk* (Rostow am Don) / Батайск* (Ростов-на-Дону)
• Krasnodar-Sortirowotschnyj / Краснодар-Сортировочный
• Nischni Nowgorod-Sortirowotschnyj / Нижний Новгород-Сортировочный
• Kinel'* (Samara) / Кинель* (Самара) (60)
• Pensa III / Пенза III
• Anisowka (Saratow) / Анисовка (Саратов)
• imeni Maksima Gor'kowo (Wolgograd) / им. Максима Горького (Волгоград)
• Perm-Sortirowotschnaja* / Пермь-Сортировочная* (50)

Asiatischer Teil

• Jekaterinburg-Sortirowotschnyj* / Екатеринбург-Сортировочный* (36+36)
• Djoma* (Ufa) / Дёма* (Уфа)
• Tscheljabinsk-Glawnyj* / Челябинск-Главный* (32+32)
• Wojnowka* (Tjumen) / Войновка* (Тюмень)
• Omsk:
  • Wchodnaja / Входная
  • Moskowka / Московка (36)
• Inskaja* (Nowosibirsk)/ Инская* (Новосибирск) (24+36)
• Altajskaja (Barnaul / Алтайская (Барнаул)
• Krasnojarsk-Wostotschnyj / Красноярск-Восточный
• Tajschet* / Тайшет*
• Irkutsk-Sortirowotschnyj* / Иркутск-Сортировочный*
• Chabarowsk II* / Хабаровск II*

Nordamerika und Mittelamerika

Kanada

• Toronto: MacMillan, Agincourt

USA

• North Platte (Nebraska): Bailey Yard (64+50)

Einzelnachweise

1. ↑ Lok Report Heft 6/2011, Seite 6
2. ↑ elpais.com: El transporte de mercancías por ferrocarril no ha dejado de descender desde hace 25 años, Zugriff am 30. März 2011
3. ↑ vialibre-ffe.com: Adif plantea la conversión de la estación de clasificación de Vicálvaro en un moderno complejo logístico ferroviario, Zugriff am 30. März 2011