Grand Prix von Großbritannien
Großer Preis von Großbritannien
 Silverstone Circuit |
 |
| Streckendaten |
| im Rennkalender: |
seit 1950 |
| Streckenlänge: |
5,141 km |
| Rennlänge: |
308,355 km in 60 Runden |
| Rekorde |
| Rundenrekord: |
1:18,739
(2004, Michael Schumacher, Ferrari) |
| Rundenrekord Qualifikation: |
1:18,233
(2004, Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes) |
| Die meisten Siege: |
Jim Clark, Alain Prost (5) |
| Die meisten Poles: |
Nigel Mansell, Damon Hill (3) |
| Webseite |
Als Großer Preis von Großbritannien findet regelmäßig seit 1950 jährlich ein Formel-1-Rennen in Großbritannien statt.
Neben dem Großen Preis von Italien ist dieser Grand Prix der einzige, der seit der Gründung der Formel 1 lückenlos in jedem Jahr ausgetragen wurde.
Von 1950 bis 1954 war bereits der Silverstone Circuit in Silverstone, England der Veranstaltungsort.
In den Jahren 1955 bis 1963 fanden die Rennen abwechselnd auf dem Aintree Circuit nahe Liverpool und dem Silverstone Circuit statt.
Von 1964 bis 1986 wechselten sich der Rennkurs Brands Hatch in der Nähe von London und der Silverstone Circuit als Austragungsort ab.
Seit 1987 wird der Große Preis von Großbritannien regelmäßig auf dem Silverstone Circuit ausgetragen.
Ab 2010 wird der Große Preis von Großbritannien in Donington Park ausgetragen.[1]
Aintree Circuit
|
Brands Hatch
|
Donington Park Circuit
|
Ergebnisse
| Saison |
Pole |
Schnellste Runde |
Platz 1 |
Platz 2 |
Platz 3 |
| Fahrer |
Zeit |
Fahrer |
Zeit |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1950 |
N. Farina |
1:50,8 |
N. Farina |
1:50,6 |
N. Farina |
L. Fagioli |
R. Parnell |
| 1951 |
J. F. González |
1:43,4 |
N. Farina |
1:44,0 |
J. F. González |
J. M. Fangio |
L. Villoresi |
| 1952 |
N. Farina |
1:50,0 |
A. Ascari |
1:52,0 |
A. Ascari |
P. Taruffi |
M. Hawthorn |
| 1953 |
A. Ascari |
1:48,0 |
A. Ascari
J. F. González |
1:50,0 |
A. Ascari |
J. M. Fangio |
N. Farina |
| 1954 |
J. M. Fangio |
1:45,0 |
A. Ascari |
1:50,0 |
J. F. González |
M. Hawthorn |
O. Marimon |
| Aintree Circuit, Liverpool |
| 1955 |
S. Moss |
2:00,4 |
S. Moss |
2:00,4 |
S. Moss |
J. M. Fangio |
K. Kling |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1956 |
S. Moss |
1:41,0 |
S. Moss |
1:43,2 |
J. M. Fangio |
A. de Portago
P. Collins |
J. Behra |
| Aintree Circuit, Liverpool |
| 1957 |
S. Moss |
2:00,2 |
S. Moss |
1:59,2 |
S. Moss |
L. Musso |
M. Hawthorn |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1958 |
S. Moss |
1:39,4 |
M. Hawthorn |
1:40,8 |
P. Collins |
M. Hawthorn |
R. Salvadori |
| Aintree Circuit, Liverpool |
| 1959 |
J. Brabham |
1:58,0 |
B. McLaren/S. Moss |
1:57,0 |
J. Brabham |
S. Moss |
B. McLaren |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1960 |
J. Brabham |
1:34,6 |
G. Hill |
1:34,4 |
J. Brabham |
J. Surtees |
I. Ireland |
| Aintree Circuit, Liverpool |
| 1961 |
P. Hill |
1:58,8 |
T. Brooks |
1:57,8 |
W. von Trips |
P. Hill |
R. Ginther |
| 1962 |
J. Clark |
1:53,6 |
J. Clark |
1:55,0 |
J. Clark |
J. Surtees |
B. McLaren |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1963 |
J. Clark |
1:34,4 |
J. Surtees |
1:36,0 |
J. Clark |
J. Surtees |
G. Hill |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1964 |
J. Clark |
1:38,1 |
J. Clark |
1:38,8 |
J. Clark |
G. Hill |
J. Surtees |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1965 |
J. Clark |
1:30,8 |
G. Hill |
1:32,2 |
J. Clark |
G. Hill |
J. Surtees |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1966 |
J. Brabham |
1:34,5 |
J. Brabham |
1:37,0 |
J. Brabham |
D. Hulme |
G. Hill |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1967 |
J. Clark |
1:25,3 |
D. Hulme |
1:27,0 |
J. Clark |
D. Hulme |
C. Amon |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1968 |
G. Hill |
1:28,9 |
Jo Siffert |
1:29,7 |
Jo Siffert |
C. Amon |
J. Ickx |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1969 |
J. Rindt |
1:20,8 |
J. Stewart |
1:21,3 |
J. Stewart |
J. Ickx |
B. McLaren |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1970 |
J. Rindt |
1:24,8 |
J. Brabham |
1:25,9 |
J. Rindt |
J. Brabham |
D. Hulme |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1971 |
C. Regazzoni |
1:18,1 |
J. Stewart |
1:19,9 |
J. Stewart |
R. Peterson |
E. Fittipaldi |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1972 |
J. Ickx |
1:22,2 |
J. Stewart |
1:24,0 |
E. Fittipaldi |
J. Stewart |
P. Revson |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1973 |
R. Peterson |
1:16,3 |
J. Hunt |
1:18,6 |
P. Revson |
R. Peterson |
D. Hulme |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1974 |
N. Lauda |
1:19,7 |
N. Lauda |
1:21,1 |
J. Scheckter |
E. Fittipaldi |
J. Ickx |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1975 |
T. Pryce |
1:19,36 |
C. Regazzoni |
1:20,90 |
E. Fittipaldi |
C. Pace |
J. Scheckter |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1976 |
N. Lauda |
1:19,35 |
N. Lauda |
1:19,91 |
N. Lauda |
J. Scheckter |
J. Watson |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1977 |
J. Hunt |
1:18,49 |
J. Hunt |
1:19,60 |
J. Hunt |
N. Lauda |
G. Nilsson |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1978 |
R. Peterson |
1:16,80 |
N. Lauda |
1:18,60 |
C. Reutemann |
N. Lauda |
J. Watson |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1979 |
A. Jones |
1:11,88 |
C. Regazzoni |
1:14,40 |
C. Regazzoni |
R. Arnoux |
J.-P. Jarier |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1980 |
D. Pironi |
1:11,004 |
D. Pironi |
1:12,368 |
A. Jones |
N. Piquet |
C. Reutemann |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1981 |
J. Watson |
1:11,000 |
R. Arnoux |
1:15,060 |
J. Watson |
C. Reutemann |
J. Laffite |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1982 |
K. Rosberg |
1:09,540 |
B. Henton |
1:13,028 |
N. Lauda |
D. Pironi |
P. Tambay |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1983 |
R. Arnoux |
1:09,462 |
A. Prost |
1:14,212 |
A. Prost |
N. Piquet |
P. Tambay |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1984 |
N. Piquet |
1:10,869 |
N. Lauda |
1:13,191 |
N. Lauda |
D. Warwick |
A. Senna |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1985 |
K. Rosberg |
1:05,591 |
A. Prost |
1:09,886 |
A. Prost |
M. Alboreto |
J. Laffite |
| Brands Hatch, Fawkham |
| 1986 |
N. Piquet |
1:06,961 |
N. Mansell |
1:09,593 |
N. Mansell |
N. Piquet |
A. Prost |
| Silverstone Circuit, Silverstone |
| 1987 |
N. Piquet |
1:07,110 |
N. Mansell |
1:09,832 |
N. Mansell |
N. Piquet |
A. Senna |
| 1988 |
G. Berger |
1:10,133 |
N. Mansell |
1:23,308 |
A. Senna |
N. Mansell |
A. Nannini |
| 1989 |
A. Senna |
1:09,099 |
N. Mansell |
1:12,017 |
A. Prost |
N. Mansell |
A. Nannini |
| 1990 |
N. Mansell |
1:07,428 |
N. Mansell |
1:11,291 |
A. Prost |
T. Boutsen |
A. Senna |
| 1991 |
N. Mansell |
1:20,939 |
N. Mansell |
1:26,379 |
N. Mansell |
G. Berger |
A. Prost |
| 1992 |
N. Mansell |
1:18,965 |
N. Mansell |
1:22,539 |
N. Mansell |
R. Patrese |
M. Brundle |
| 1993 |
A. Prost |
1:19,006 |
D. Hill |
1:22,515 |
A. Prost |
M. Schumacher |
R. Patrese |
| 1994 |
D. Hill |
1:24,960 |
D. Hill |
1:27,100 |
D. Hill |
J. Alesi |
M. Häkkinen |
| 1995 |
D. Hill |
1:28,124 |
D. Hill |
1:29,752 |
J. Herbert |
J. Alesi |
D. Coulthard |
| 1996 |
D. Hill |
1:26,875 |
J. Villeneuve |
1:29,288 |
J. Villeneuve |
G. Berger |
M. Häkkinen |
| 1997 |
J. Villeneuve |
1:21,598 |
M. Schumacher |
1:24,475 |
J. Villeneuve |
J. Alesi |
A. Wurz |
| 1998 |
M. Häkkinen |
1:23,271 |
M. Schumacher |
1:35,704 |
M. Schumacher |
M. Häkkinen |
E. Irvine |
| 1999 |
M. Häkkinen |
1:24,804 |
M. Häkkinen |
1:28,309 |
D. Coulthard |
E. Irvine |
R. Schumacher |
| 2000 |
R. Barrichello |
1:25,703 |
M. Häkkinen |
1:26,217 |
D. Coulthard |
M. Häkkinen |
M. Schumacher |
| 2001 |
M. Schumacher |
1:20,405 |
M. Häkkinen |
1:23,405 |
M. Häkkinen |
M. Schumacher |
R. Barrichello |
| 2002 |
J. P. Montoya |
1:18,998 |
R. Barrichello |
1:23,083 |
M. Schumacher |
R. Barrichello |
J. P. Montoya |
| 2003 |
R. Barrichello |
1:21,209 |
R. Barrichello |
1:22,236 |
R. Barrichello |
J.-P. Montoya |
K. Räikkönen |
| 2004 |
K. Räikkönen |
1:18,223 |
M. Schumacher |
1:18,739 |
M. Schumacher |
K. Räikkönen |
R. Barrichello |
| 2005 |
F. Alonso |
1:19,905 |
K. Räikkönen |
1:20,502 |
J. P. Montoya |
F. Alonso |
K. Räikkönen |
| 2006 |
F. Alonso |
1:20,253 |
F. Alonso |
1:21,599 |
F. Alonso |
M. Schumacher |
K. Räikkönen |
| 2007 |
L. Hamilton |
1:19,997 |
K. Räikkönen |
1:20,638 |
K. Räikkönen |
F. Alonso |
L. Hamilton |
| 2008 |
H. Kovalainen |
1:21,049 |
L. Hamilton |
1:39,440 |
L. Hamilton |
N. Heidfeld |
R. Barrichello |
Quellen
- ↑ Donington statt Silverstone
Weblinks
52.071302777778-1.0164257Koordinaten: 52° 4′ 17″ N, 1° 0′ 59″ W
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