- Formel-1-Statistik
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Der Automobil-Dachverband FIA schreibt seit 1950 eine Weltmeisterschaft für Fahrer aus, seit 1958 auch eine solche für Konstrukteure. Diese WM wurden normalerweise mit Fahrzeugen ausgetragen, die dem „Formel 1“ genannten Regelwerk entsprechen. Nachfolgend eine Übersicht über einige bisher aufgestellte Rekorde, Statistiken usw.
Anmerkungen
Bei der Betrachtung der im Folgenden statistisch erhobenen Daten muss beachtet werden, dass sich die Wettbewerbsbedingungen im Verlauf der über sechzigjährigen Geschichte der Formel 1 geändert haben. So werden heutzutage typischerweise mindestens 17 WM-Läufe pro Jahr ausgetragen, in der Saison 2005 waren es sogar 19 Grand-Prix-Rennen, ebenso 2010 und 2011. Bis Mitte der Sechziger Jahre waren dagegen nur sechs bis zehn zur Weltmeisterschaft zählende Rennen üblich, wobei jedoch nebenbei viele nicht zur WM zählende Formel-1-Rennen ausgetragen wurden, deren Resultate in der ewigen Statistik unberücksichtigt bleiben. Erst in den Siebziger Jahren stieg die Anzahl der Saisonrennen auf durchschnittlich über 14 an.
Ein weiterer Faktor, der die Bewertung von Leistungen früherer Fahrer und Teams aufgrund statistischer Erhebungen erschwert, ist die Tatsache, dass früher bis zu fünfzig Fahrer und über zwanzig Teams zu einem einzigen Grand Prix gemeldet waren, von denen sich aber höchstens die Hälfte für das Rennen qualifizieren konnte. Heute tritt eine konstante Anzahl an Wettbewerbern zu den Rennen an.
Zudem wurde das Punktevergabesystem mehrmals geändert: Ursprünglich bekamen nur die ersten Fünf in jedem Grand Prix Punkte zugesprochen, seit der Saison 2010 sind es die ersten Zehn. Der Sieger bekam damals so viele Punkte wie heute der Sechstplatzierte eines Rennens. Eine einfache Addition von bei WM-Rennen errungenen Punkten ist somit irreführend und nicht für den Vergleich zwischen einstigen und heutigen Formel-1-Piloten geeignet.
In der offiziellen Statistik der Rennserie tauchen überdies Fahrer auf, die nie ein Formel-1-Rennen bestritten haben, da in den Jahren 1950 bis 1960 das Indianapolis 500 zur Weltmeisterschaft zählte, obwohl dort keine Formel-1-Fahrzeuge am Start waren und nur selten Formel-1-Piloten. Beispielsweise wird der US-Amerikaner Bill Vukovich mit zwei Grand-Prix-Siegen aufgeführt, auch wenn er an regulären Formel-1-Rennen nie teilnahm.
Auch die Zuverlässigkeit der Rennautos hat sich dramatisch geändert: Während es früher üblich war, dass rund die Hälfte des Starterfeldes im Verlauf eines Rennens mit technischem Versagen stehenblieb, fallen heute kaum noch Autos aus. So konnte der siebenfache Weltmeister Michael Schumacher mit 50 Rennen in Folge fast so viele WM-Rennen ohne technisch bedingten Ausfall beenden wie der fünffache Weltmeister Juan Manuel Fangio während seiner ganzen Karriere insgesamt auf mehreren Fabrikaten bestritt.
Die Konstrukteurswertung wurde erst 1958 eingeführt, weshalb die Teamstatistiken erst ab jenem Jahr geführt werden.
Rekorde nach Fahrern
Fahrer, die in der Saison 2011 bei einem Team unter Vertrag standen, sind blau hinterlegt.
Weltmeister-Titel
Stand: Saisonende 2011 Platz Fahrer Titel Jahre 1 Michael Schumacher 7 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 2 Juan Manuel Fangio 5 1951, 1954, 1955, 1956, 1957 3 Alain Prost 4 1985, 1986, 1989, 1993 4 Jack Brabham 3 1959, 1960, 1966 Jackie Stewart 3 1969, 1971, 1973 Niki Lauda 3 1975, 1977, 1984 Nelson Piquet 3 1981, 1983, 1987 Ayrton Senna 3 1988, 1990, 1991 9 Alberto Ascari 2 1952, 1953 Graham Hill 2 1962, 1968 Jim Clark 2 1963, 1965 Emerson Fittipaldi 2 1972, 1974 Mika Häkkinen 2 1998, 1999 Fernando Alonso 2 2005, 2006 Sebastian Vettel 2 2010, 2011 Die vollständige Liste der Weltmeister inklusive Aufzählung der Zweit- und Drittplatzierten befindet sich unter Liste der Formel-1-Weltmeister.
Grand-Prix-Siege
Stand: Großer Preis von Indien 2011 Platz Fahrer Siege 1 Michael Schumacher 91 2 Alain Prost 51 3 Ayrton Senna 41 4 Nigel Mansell 31 5 Fernando Alonso 27 Jackie Stewart 27 7 Jim Clark 25 Niki Lauda 25 9 Juan Manuel Fangio 24 10 Nelson Piquet 23 Die vollständige Liste aller Grand-Prix-Sieger befindet sich unter Liste aller Grand-Prix-Sieger der Formel 1.
Pole-Positions
Stand: Großer Preis von Abu Dhabi 2011 Platz Fahrer Poles 1 Michael Schumacher 68 2 Ayrton Senna 65 3 Jim Clark 33 Alain Prost 33 5 Nigel Mansell 32 6 Juan Manuel Fangio 29 Sebastian Vettel 29 8 Mika Häkkinen 26 9 Niki Lauda 24 Nelson Piquet 24 Die vollständige Liste aller Pole-Setter befindet sich unter Liste aller Pole-Setter der Formel 1.
Schnellste Rennrunden
Stand: Großer Preis von Indien 2011 Platz Fahrer SR 1 Michael Schumacher 76 2 Alain Prost 41 3 Kimi Räikkönen 35 4 Nigel Mansell 30 5 Jim Clark 28 6 Mika Häkkinen 25 7 Niki Lauda 24 8 Juan Manuel Fangio 23 Nelson Piquet 23 10 Gerhard Berger 21 WM-Punkte
Von der ersten Formel-1-Saison 1950 bis zur Saison 2009 wurden pro Sieg zwischen 8 und 10 Punkten vergeben. Seit 2010 erhält der Sieger 25 Punkte, was die Aussagekraft dieser Statistik relativiert (siehe Formel-1-Punktesystem).
Stand: Großer Preis von Indien 2011 Platz Fahrer Punkte 1 Michael Schumacher 1511,0 2 Fernando Alonso 1056,0 3 Alain Prost 798,5 4 Jenson Button 781,0 5 Sebastian Vettel 755,0 6 Lewis Hamilton 698,0 7 Rubens Barrichello 658,0 8 Mark Webber 632,5 9 Ayrton Senna 614,0 10 Kimi Räikkönen 579,0 Eine Aufzählung weiterer Fahrer befindet sich in diesem Artikel unter der Fahrer-Gesamtübersicht.
Inoffizielle WM-Punkte
Inoffizielle Anzahl an WM-Punkten nach dem seit 2010 geltenden Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1).
Stand: Großer Preis von Indien 2011 Platz Fahrer Punkte 1 Michael Schumacher 3835,0 2 Alain Prost 2470,5 3 Fernando Alonso 1899,0 4 Rubens Barrichello 1892,0 5 Ayrton Senna 1859,5 6 David Coulthard 1726,0 7 Nelson Piquet 1672,0 8 Nigel Mansell 1500,0 9 Kimi Räikkönen 1498,0 10 Gerhard Berger 1409,5 Podestplätze
Stand: Großer Preis von Indien 2011 Platz Fahrer Podien 1 Michael Schumacher 154 2 Alain Prost 106 3 Ayrton Senna 80 4 Fernando Alonso 72 5 Rubens Barrichello 68 6 David Coulthard 62 Kimi Räikkönen 62 8 Nelson Piquet 60 9 Nigel Mansell 59 10 Niki Lauda 54 Führungskilometer/-runden
Stand: Großer Preis von Indien 2011 Platz Fahrer km Runden 1 Michael Schumacher 24.110 5111 2 Ayrton Senna 13.328 2904 3 Alain Prost 12.484 2684 4 Jim Clark 10.141 1942 5 Nigel Mansell 9.488 2053 6 Juan Manuel Fangio 9.032 1313 7 Jackie Stewart 9.000 1876 8 Nelson Piquet 7.606 1603 9 Mika Häkkinen 7.197 1489 10 Sebastian Vettel 7.181 1358 Grand-Prix-Starts
Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Fahrer tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (also vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als GP-Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Grand-Prix-Rennens aufgenommen hat.
Stand: Großer Preis von Indien 2011 Platz Fahrer GP 1 Rubens Barrichello 321 2 Michael Schumacher 285 3 Riccardo Patrese 256 4 Jarno Trulli 250 5 David Coulthard 246 6 Giancarlo Fisichella 229 7 Gerhard Berger 210 8 Andrea de Cesaris 208 9 Jenson Button 206 10 Nelson Piquet 204 Eine detailliertere Auflistung der Grand-Prix-Teilnehmer befindet sich unter Liste der Grand-Prix-Teilnehmer der Formel 1.
Siege in einer Saison
Stand: Saisonende 2010 Platz Fahrer Siege Jahr/e (Saisonrennen) 1 Michael Schumacher 13 2004 (18) 2 Michael Schumacher 11 2002 (17) 3 Nigel Mansell 9 1992 (16) Michael Schumacher 9 1995 (17), 2000 (17), 2001 (17) 7 Ayrton Senna 8 1988 (16) Michael Schumacher 8 1994 (16) Damon Hill 8 1996 (16) Mika Häkkinen 8 1998 (16) Pole-Positions in einer Saison
Stand: Saisonende 2010 Platz Fahrer Poles Jahr/e (Saisonrennen) 1 Nigel Mansell 14 1992 (16) 2 Ayrton Senna 13 1988 (16), 1989 (16) Alain Prost 13 1993 (16) 5 Mika Häkkinen 11 1999 (16) Michael Schumacher 11 2001 (17) 7 Ayrton Senna 10 1990 (16) Jacques Villeneuve 10 1997 (17) Sebastian Vettel 10 2010 (19) 10 Ronnie Peterson 9 1973 (15) Niki Lauda 9 1974 (15), 1975 (14) Nelson Piquet 9 1984 (16) Damon Hill 9 1996 (16) Mika Häkkinen 9 1998 (16) Michael Schumacher 9 2000 (17) Fahrer-Gesamtübersicht
Die Liste enthält alle Fahrer, die mindestens 100 WM-Punkte bis Ende 2009, mindestens 300 inoffizielle Punkte nach dem Punktesystem von 2010 oder einen Weltmeistertitel erreicht haben. Ebenfalls werden alle Piloten, die an der Saison 2011 teilnehmen, aufgeführt. Bestmarken sind jeweils fett hervorgehoben.
Stand: Großer Preis von Indien 2011 Fahrer WM-
PunkteWM-Punkte
2010[A 1]WM-Titel Siege Poles SR Podien Starts Team 2011 Michael Schumacher 1.511,0 3.835,0 7 91 68 76 154 285 Mercedes Alain Prost 798,5 2.470,5 4 51 33 41 106 199 Fernando Alonso 1056,0 1.899,0 2 27 20 19 72 175 Ferrari Rubens Barrichello 658,0 1.892,0 – 11 14 17 68 321 Williams Ayrton Senna 614,0 1.859,5 3 41 65 19 80 161 David Coulthard 535,0 1.726,0 – 13 12 18 62 246 Nelson Piquet 485,5 1.672,0 3 23 24 23 60 204 Nigel Mansell 482,0 1.500,0 1 31 32 30 59 187 Kimi Räikkönen 579,0 1.498,0 1 18 16 35 62 156 Gerhard Berger 385,0 1.409,5 – 10 12 21 48 210 Jenson Button 781,0 1.392,5 1 12 7 6 41 206 McLaren Mika Häkkinen 420,0 1.382,0 2 20 26 25 51 161 Niki Lauda 420,5 1.337,0 3 25 24 24 54 171 Carlos Reutemann 310,0 1.123,5 – 12 6 6 45 146 Jackie Stewart 360,0 1.109,0 3 27 17 15 43 99 Riccardo Patrese 281,0 1.107,0 – 6 8 13 37 256 Ralf Schumacher 329,0 1.096,0 – 6 6 8 27 180 Felipe Massa 562,0 1.095,0 – 11 15 14 33 150 Ferrari Damon Hill 360,0 1.091,0 1 22 20 19 42 115 Lewis Hamilton 698,0 1.073,0 1 16 19 11 41 88 McLaren Graham Hill 289,0 1.053,0 2 14 13 10 35 175 Jean Alesi 241,0 1.033,0 – 1 2 4 32 201 Emerson Fittipaldi 281,0 993,0 2 14 6 6 35 144 Sebastian Vettel 755,0 945,0 2 21 28 9 35 79 Red Bull Mark Webber 632,5 943,0 – 6 9 11 29 174 Red Bull Giancarlo Fisichella 275,0 940,0 – 3 4 2 19 229 Denis Hulme 248,0 940,0 1 8 1 9 33 112 Jack Brabham 261,0 935,0 3 14 13 12 31 123 Jacques Laffite 228,0 919,0 – 6 7 6 32 176 Jody Scheckter 255,0 894,0 1 10 3 5 33 112 Jacques Villeneuve 235,0 853,0 1 11 13 9 23 162 Jim Clark 274,0 833,0 2 25 33 28 32 72 Juan Pablo Montoya 307,0 825,0 – 7 13 12 30 94 Clay Regazzoni 212,0 817,0 – 5 5 15 28 132 Juan Manuel Fangio 277,6 808,0 5 24 29 23 35 51 Jarno Trulli 246,5 804,0 – 1 4 1 11 250 Lotus Eddie Irvine 191,0 789,0 – 4 – 1 26 146 Heinz-Harald Frentzen 174,0 780,0 – 3 2 6 18 157 Michele Alboreto 186,5 763,0 – 5 2 5 23 194 Bruce McLaren 196,5 745,0 – 4 – 3 27 98 John Watson 169,0 731,5 – 5 2 5 20 152 Ronnie Peterson 206,0 727,0 – 10 14 9 26 123 Nick Heidfeld 259,0 718,0 – – 1 2 13 183 Renault Alan Jones 206,0 707,0 1 12 6 13 24 116 René Arnoux 181,0 691,5 – 7 18 12 22 149 Jacky Ickx 181,0 671,0 – 8 13 14 25 114 Mario Andretti 180,0 670,0 1 12 18 10 19 128 John Surtees 180,0 656,0 1 6 8 11 24 111 Thierry Boutsen 132,0 650,0 – 3 1 1 15 163 James Hunt 179,0 620,0 1 10 14 8 23 92 Keke Rosberg 159,5 588,0 1 5 5 3 17 114 Stirling Moss 186,6 568,0 – 16 16 19 24 66 Elio de Angelis 122,0 551,0 – 2 3 – 9 108 Patrick Depailler 141,0 551,0 – 2 1 4 19 95 Martin Brundle 98,0 536,0 – – – – 9 158 Johnny Herbert 98,0 530,0 – 3 – – 7 161 Dan Gurney 133,0 490,0 – 4 3 6 19 86 Robert Kubica 273,0 488,0 – 1 1 1 12 76 Patrick Tambay 103,0 482,0 – 2 5 2 11 114 Mike Hawthorn 127,6 442,5 1 3 4 6 18 45 Nico Rosberg 292,5 435,0 – – – 2 5 106 Mercedes Olivier Panis 76 427,0 – 1 – – 5 158 Alberto Ascari 140,1 423,0 2 13 14 12 17 32 Richie Ginther 107,0 422,0 – 1 – 3 14 52 Giuseppe Farina 127,3 417,5 1 5 5 5 20 33 Didier Pironi 101,0 415,0 – 3 4 5 13 70 Derek Warwick 71,0 403,0 – – – 2 4 146 Gilles Villeneuve 107,0 402,0 – 6 2 8 13 67 Chris Amon 83,0 392,0 – – 5 3 11 96 Jochen Mass 71,0 389,5 – 1 – 2 8 105 Stefan Johansson 88,0 384,0 – – – – 12 79 Jean-Pierre Beltoise 77,0 377,0 – 1 – 4 8 86 Phil Hill 98,0 365,0 1 3 6 6 16 47 Eddie Cheever 70,0 361,0 – – – – 9 132 Jochen Rindt 109,0 358,0 1 6 10 3 13 60 Andrea de Cesaris 59,0 349,0 – – 1 1 5 208 Joseph Siffert 68,0 341,0 – 2 2 4 6 96 Maurice Trintignant 73,0 341,0 – 2 – 1 9 82 François Cevert 89,0 322,0 – 1 – 2 13 46 Joakim Bonnier 39,0 311,0 – 1 1 – 1 103 Pedro Rodríguez 71,0 301,0 – 2 – 1 7 55 Heikki Kovalainen 105,0 281,0 – 1 1 2 4 87 Lotus Timo Glock 51,0 140,5 – – – 1 3 70 Virgin Pedro de la Rosa 35,0 126,0 – – – 1 1 86 Sauber Adrian Sutil 83,0 96,0 – – – 1 – 88 Force India Kamui Kobayashi 62,0 69,0 – – – – – 38 Sauber Witali Petrow 63,0 63,0 – – – 1 1 36 Renault Vitantonio Liuzzi 26,0 44,0 – – – – – 78 HRT Sébastien Buemi 29,0 43,0 – – – – – 53 Toro Rosso Jaime Alguersuari 31,0 31,0 – – – – – 44 Toro Rosso Paul di Resta 21,0 21,0 – – – – – 17 Force India Sergio Pérez 14,0 14,0 – – – – – 15 Sauber Narain Karthikeyan 5,0 12,0 – – – – – 27 HRT Bruno Senna 2,0 2,0 – – – – – 24 Renault Pastor Maldonado 1,0 1,0 – – – – – 17 Williams Jérôme D’Ambrosio 0,0 0,0 – – – – – 17 Virgin Karun Chandhok 0,0 0,0 – – – – – 11 Lotus Daniel Ricciardo 0,0 0,0 – – – – – 9 HRT - Anmerkungen
- ↑ Inoffizielle Anzahl an WM-Punkten nach dem ab 2010 geltenden Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)
Weitere Rekorde
Stand: Großer Preis von Indien 2011 Rekord Details Fahrer WELTMEISTERSCHAFTEN Schnellste WM-Entscheidung nach 11 von 17 Rennen (64,7 %) Michael Schumacher (2002) Größter Punkte-Vorsprung des Weltmeisters 67 Punkte Michael Schumacher auf
Rubens Barrichello (2002)Knappster Punkte-Vorsprung des Weltmeisters 0,5 Punkte Niki Lauda auf
Alain Prost (1984)Der jüngste Weltmeister mit 23 Jahren / 134 Tagen Sebastian Vettel (2010) Der jüngste Doppelweltmeister mit 24 Jahren / 98 Tagen Sebastian Vettel (2010/11) Der älteste Weltmeister mit 46 Jahren / 41 Tagen Juan Manuel Fangio (1957) Die meisten Weltmeistertitel in Folge 5 Michael Schumacher (2000–2004) SIEGE Die beste Sieg-Quote 47 % (24 Siege in 51 Rennen) Juan Manuel Fangio Die meisten Siege in Folge (absolut) 9 Alberto Ascari (1952/53) Die meisten Siege in Folge (in einer Saison) 7 Michael Schumacher (2004) Die meisten Siege von der Pole-Position 40 Michael Schumacher Die meisten Start-Ziel-Siege 19 Ayrton Senna Die meisten Hattricks 22 Michael Schumacher Die meisten Siege beim gleichen GP (absolut) 8 beim GP Frankreich Michael Schumacher Die meisten Siege beim gleichen GP (in Folge) 5 beim GP Monaco Ayrton Senna Der jüngste Grand-Prix-Sieger mit 21 Jahren / 73 Tagen, GP Italien 2008 Sebastian Vettel Der älteste Grand-Prix-Sieger mit 53 Jahren / 21 Tagen, GP Frankreich 1951 Luigi Fagioli Fahrer, die bei ihrer ersten Grand-Prix-Teilnahme gewannen Giuseppe Farina (1950)[A 1]
Giancarlo Baghetti (1961)Die meisten Grand-Prix-Starts bis zum ersten Sieg 130 Mark Webber Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen 24 Michael Schumacher und
Rubens BarrichelloSTARTPLÄTZE Die beste Pole-Quote 57 % (29 Poles in 51 Rennen) Juan Manuel Fangio Die meisten Poles in Folge (absolut) 8 Ayrton Senna (1988/89) Die meisten Poles in Folge (in einer Saison) 7 Alain Prost (1993) Die meisten Poles in einer Saison 14 (in 16 Rennen) Nigel Mansell (1992) Die meisten Startplätze in der ersten Reihe 115 Michael Schumacher Jüngster Fahrer auf der Pole-Position mit 21 Jahren / 72 Tagen Sebastian Vettel Fahrer, die in ihrem ersten Rennen auf der Pole-Position standen Giuseppe Farina (1950)[A 1]
Mario Andretti (1968)
Carlos Reutemann (1972)
Jacques Villeneuve (1996)SCHNELLSTE RENNRUNDEN Die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison 10 bei 18 Starts (55,6 %) Michael Schumacher (2004)
Kimi Räikkönen (2005/2008)Der jüngste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr mit 20 Jahren / 8 Monaten / 13 Tagen, GP Bahrain 2006 Nico Rosberg Fahrer, die in ihrem ersten Rennen die schnellste Rennrunde fuhren Giuseppe Farina (1950)[A 1]
Masahiro Hasemi (1976)
Jacques Villeneuve (1996)
Nico Rosberg (2006)PODESTPLÄTZE Die beste Podest-Quote in der gesamten Laufbahn 86 % (6 Podestplätze in 7 Rennen) Luigi Fagioli (1950/51) Die meisten Podestplatzierungen in Folge 19 Michael Schumacher (2001/02) Die meisten Podestplatzierungen in einer Saison 17 in 17 Rennen Michael Schumacher (2002) Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg 13 Nick Heidfeld Die meisten zweiten Plätze 43 Michael Schumacher Die meisten dritten Plätze 28 Rubens Barrichello PUNKTERÄNGE Die meisten Punkteplatzierungen (absolut) 202 Michael Schumacher Die meisten Punkteplatzierungen in Folge 24 Michael Schumacher (2001–03) Die meisten vierten Plätze 26 Gerhard Berger Die meisten fünften Plätze 19 David Coulthard Die meisten sechsten Plätze[A 2] 17 Giancarlo Fisichella Die meisten siebten Plätze[A 2] 17 Johnny Herbert Die meisten achten Plätze[A 2] 13 Giancarlo Fisichella Der jüngste Fahrer, der in die Punkteränge fuhr mit 19 Jahren / 11 Monaten / 14 Tagen, GP USA 2007 Sebastian Vettel Die meisten GP-Teilnahmen, ohne WM-Punkte zu erzielen 52 Luca Badoer ZIELANKÜNFTE Die meisten Zielankünfte in Folge 33 Nick Heidfeld (2007–2009) Die meisten Zielankünfte in einer Saison 18 in 18 Rennen
17 in 17 RennenNick Heidfeld (2008)
Michael Schumacher (2002)Die meisten Zielankünfte ununterbrochen seit dem Debüt 16 Tiago Monteiro (2005)
Heikki Kovalainen (2007)AUSFÄLLE Die meisten Ausfälle in einem Rennen 18 von 21 Startern (85,7 %), GP Italien 1958 in Monza Die wenigsten Ausfälle in einem Rennen Alle 15 Starter im Ziel, GP Niederlande 1961 in Zandvoort
Alle 20 Starter im Ziel, GP Italien 2005 in Monza
Alle 6 Starter im Ziel, GP USA 2005 in Indianapolis
Alle 24 Starter im Ziel, GP Europa 2011 in ValenciaDie meisten Ausfälle in Folge 17 (GP Italien 1990 bis GP Deutschland 1991) Ivan Capelli Die meisten Ausfälle in einer Saison 15 in 16 Rennen Andrea de Cesaris (1987) Die meisten Ausfälle noch vor dem Start des Rennens 11 Andrea de Cesaris FÜHRUNGSKILOMETER Die meisten angeführten Rennen 141 Michael Schumacher Die meisten Führungskilometer ohne Sieg 851,5 Chris Amon Die wenigsten Führungskilometer pro Sieg 17,3 Peter Gethin Der jüngste Fahrer, der einen Grand Prix anführte mit 20 Jahren / 2 Monaten / 27 Tagen, GP Japan 2007 Sebastian Vettel GP-TEILNAHMEN Der jüngste GP-Teilnehmer mit 19 Jahren / 4 Monaten / 3 Tagen, GP Ungarn 2009 Jaime Alguersuari Der älteste GP-Teilnehmer mit 55 Jahren / 10 Monaten / 19 Tagen, GP Monaco 1955 Louis Chiron Die höchste GP-Teilnehmerzahl 34 Rennteilnehmer, GP Deutschland 1953 Die größte Zeitspanne zwischen erstem und letztem Grand Prix 19 Jahre / 81 Tage, GP Belgien 1991 bis GP Abu Dhabi 2010 Michael Schumacher Die längste Pause zwischen zwei Grand-Prix-Einsätzen 10 Jahre / 128 Tage, GP Niederlande 1982 und GP Australien 1992 Jan Lammers Die meisten Saisonteilnahmen 19 Rubens Barrichello (seit 1993) GESCHWINDIGKEIT Die höchste jemals gefahrene Geschwindigkeit 369,9 km/h in Monza Antonio Pizzonia (2004) Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einem GP 247,586 km/h in Monza Michael Schumacher (2003) Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Runde 260,395 km/h in Monza Rubens Barrichello (2004) - Anmerkungen
- ↑ a b c Der GP von Großbritannien 1950 war das erste Rennen zur Formel-1-Weltmeisterschaft überhaupt, Farina hatte zuvor aber bereits zahlreiche Rennen in ähnlichen Rennklassen bestritten.
- ↑ a b c Für sechste Plätze werden seit 1960, für siebte und achte seit 2003 Punkte vergeben.
Rekorde nach Konstrukteuren
In der Saison 2010 aktive Konstrukteure sind blau hinterlegt.
Konstrukteurs-Weltmeistertitel
Stand: Saisonende 2011 Platz Konstrukteur Titel Jahre 1 Ferrari 16 1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982, 1983, 1999–2004, 2007, 2008 2 Williams 9 1980, 1981, 1986, 1987, 1992–1994, 1996, 1997 3 McLaren 8 1974, 1984, 1985, 1988–1991, 1998 4 Lotus 7 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978 5 Cooper 2 1959, 1960 Brabham 2 1966, 1967 Renault 2 2005, 2006 Red Bull 2 2010, 2011 9 Vanwall 1 1958 B.R.M. 1 1962 Matra 1 1969 Tyrrell 1 1971 Benetton 1 1995 Brawn 1 2009 Konstrukteure-Gesamtübersicht
Die Liste enthält alle Konstrukteure, die mindestens 100 WM-Punkte und/oder einen Konstrukteurs-Weltmeistertitel erreicht haben. Bestmarken sind fett hervorgehoben.
Stand: Großer Preis von Belgien 2011 Konstrukteur WM-
PunkteWM-Titel Siege Poles SR Podien Starts aktiv (Zeitraum) Ferrari 5622,27 16 216 205 228 483 830 seit 1950 McLaren 4448,50 8 173 146 146 376 696 seit 1966 Williams 2674,00 9 113 126 130 230 552 seit 1973 Lotus 1514,00 7 79 107 71 152 491 1958–1994 / Renault 1313,00 2 35 51 31 87 293 seit 1977 / Red Bull 1180,50 1 22 32 17 55 119 seit 2005 Brabham 983,00 2 35 39 41 102 394 1962–1992 / Benetton 861,50 1 27 15 36 94 260 1986–2001 Tyrrell 711,00 1 23 14 20 82 430 1970–1998 B.R.M. 537,50 1 17 11 15 52 197 1951–1977 Cooper 494,50 2 16 11 14 38 128 1950–1969 Mercedes 451,14 − 9 8 9 13 43 seit 1954 Ligier 388,00 − 9 9 9 45 326 1976–1996 Maserati 313,42 − 9 10 15 30 70 1950–1960 BMW 308,00 − 1 1 2 16 70 2006−2009 Jordan 291,00 − 4 2 2 17 250 1991–2005 Toyota 278,50 − − 3 3 13 139 2002–2009 Sauber 274,00 − − − − 6 246 seit 1993 BAR 227,00 − − 2 − 15 117 1999–2005 Alfa Romeo 214,00 − 10 12 14 18 110 1950–1985 March 193,00 − 3 5 7 15 205 1970–1992 Matra 184,00 1 9 4 12 21 60 1966–1972 Brawn 172,00 1 8 5 4 15 17 2009 Arrows 167,00 − − 1 − 9 382 1978–2002 Honda 156,00 − 3 2 2 9 88 1964−2008 Kurtis Kraft 127,00 – 5 6 7 19 12 1950–1960 Vanwall 108,00 1 9 7 6 11 28 1954–1960 Rekorde nach Reifenherstellern
In der Saison 2011 aktive Hersteller sind blau hinterlegt.
Reifenhersteller-Gesamtübersicht
Die Liste enthält alle Reifenhersteller, die jemals in der Formel 1 aktiv waren. Bestmarken sind fett hervorgehoben.
Stand: Großer Preis von Australien 2011 Hersteller WM-
PunkteWM-Titel
(F)WM-Titel
(K)Siege Poles SR Starts aktiv (Zeitraum) Goodyear 9483,50 25 26 368 358 361 493 1960–1998 Bridgestone 6495,50 11 11 175 168 170 244 1976−2010 Michelin 3315,50 5 4 102 111 108 215 1977−2006 Dunlop 1992,00 8 9 83 77 81 175 1950−1977 Pirelli 1283,20 5 — 46 48 52 201 seit 1950 Firestone 1217,00 3 3 49 59 51 121 1950−1975 Englebert 287,63 2 — 7 11 12 61 1950−1958 Continental 147,14 2 — 10 8 9 13 1954−1958 Avon 8,00 — — — — — 29 1954−1982 Siehe auch
- Liste der Formel-1-Werbetrophäen-Gewinner
- Liste der Formel-1-Rennfahrer
- Liste tödlich verunglückter Formel-1-Fahrer
- Geschichte der Großen Preise vor 1950
Weblinks
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